随着汽车智能化、电气化的普及与流行，越来越多最新推出的新车都将其视为重中之重，无论是智能座舱、智能互联、智能辅助驾驶以及在动力系统上的突破，你可以很明显察觉到各大车企都在以智能创新技术为突破，带来新的“智能”座驾。而这其中，以广汽传祺为代表，凭借钜浪混动、ADiGO智驾互联生态系统等创新科技，为消费者带来全新驾驶体验。
今年4月，广汽传祺发布国内首个拥有双技术路线的混动品牌——钜浪混动，加速推动车型全面混动化。
6月22日至26日，作为首款搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV影酷在钜浪混动一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，以一箱油最长跑1711公里，百公里油耗3.2升的成绩，诠释了极致的省油科技。
在6月28日广汽科技日上，全新升级的ADiGO智驾互联生态系统正式到来，以ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统为代表，实现智能座舱和智能驾驶两大核心场景的全新进化。而在6月30日，传祺影酷作为实现全新ADiGO智驾互联生态系统首发搭载的车型，通过一场智能科技品鉴会展现出了自身智驾“超能力”。
ADiGO PILOT：智驾表现，解决用车痛点
如何定义智驾“超能力”？在我看来，最重要的就是通过智能技术去解决实际的用车需求，消除痛点。而面对不少消费者“停车难”的问题，各大车企也纷纷推出创新科技，除了过去我们常见的自动泊车辅助系统之外，记忆泊车、遥控泊车更成为了近几年的新亮点。
此前，我也体验过其他品牌在泊车方面的表现，无论是在车位识别、停车距离以及智能化程度上相比不少合资品牌都有着明显进步表现，可以说在一定程度上解决了不好停车的困扰。而影酷则更进一步，通过搭载广汽自研的ADiGO PILOT带来的智驾体验，以更全面、多场景的表现，带来更智能出行体验。
在泊车挑战现场，影酷面对现场狭窄、刁钻的车位，它都能自主轻松泊入，表现既快又精准；面对双侧更窄的停车位和两侧布置的路障，影酷也可以成功泊入。即使面对“死胡同”里的“最后一个”车位，影酷也能通过辗转腾挪，停车入位，全程不用驾驶人员进行干预。
当然，这还远远不够。影酷还具备1000米超远距离记忆泊车的能力，停车时，只需在停车场门口下车，车辆自己就可以驶入停车场自主泊车；取车时，也只需进行远程召唤，车辆即可自动驶出，并自主避开障碍物行驶到你身旁。
不止于此，影酷所搭载的广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车，还聚合了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车，覆盖更多场景，整体易用性、实用性得到全面提升。
当然，要想实现智驾“超能力”的表现，自然需要车辆软硬件方面的配合。硬件上，影酷整车搭载了超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等27个行业内领先的智能感知传感器；软件上，ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统将为消费者带来全新驾乘体验。而影酷在软硬件上的全面发力，想必也是消费者最为期待的。
除此之外，影酷所搭载的ADiGO PILOT提供包括FCW前碰撞预警功能、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助等8项安全驾驶辅助和ACC自适应巡航、iACC智能限速巡航、TJA交通拥堵辅助以及ICA集成巡航系统等6项智能驾驶辅助功能，实现了L2级智能驾驶辅助表现。配合W-HUD抬头显示系统和AR导航地图，实现全方位提升驾驶安全性。
综合来看，影酷在软硬件上的全面发力，既是自身科技创新的展现，也通过更智能的全面表现，提升用车便利性与智能表现，满足了消费者的期待。
ADiGO SPACE：交互新体验、功能更丰富的智能座舱
不止ADiGO PILOT，ADiGO SPACE智能座舱也有着非常出色的表现。硬件配置上，影酷采用同级领先的一块14.6寸中控大屏，搭载行业顶级高通骁龙8155芯片，拥有同级独有3个OMS乘客监测系统+1DMS驾驶员监控系统，通过融合星灵软硬件架构，实现远超同级的智能表现。
影酷座舱改变了传统的点按操作，提供手势切歌、手势切地图、比心收藏歌曲、手势拍照等操作，还具备了疲劳缓解、智能通风、分神提醒、高速路口分心提醒、通话降音等感知交互方式，带来更多维度的操作体验。
除此之外，新车还支持连续语音对话、语音助手点歌以及头枕音响，并可独立发声，全车其他扬声器播放声音也不被头枕音响的声音打断，即使车内音乐声音很大，也能听清导航、接打电话等。
同时，ADiGO SPACE还集成了生态地图、日程助手、小祺推荐、官方车服务、广汽魔方等一系列产品、服务，并通过广汽智能座舱系统 ADiGO OS，打造多维度“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间，实现多维度智能表现。
作为广汽全栈自研智能座舱、智能驾驶首款落地车型，影酷在钜浪混动GMC2.0混动系统与ADiGO智能生态系统的共同加持下，展现出极致省油、极具智能化的用车体验。钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT为驾驶者带来全新驾驶感受，而ADiGO智能生态系统则迎合了更多年轻消费者对于智能互联、创新科技的需求。
广汽传祺如此频繁在智能领域实现技术突破，我们也能感受到其在技术积累、创新突破上的雄厚实力。随着年轻消费者逐渐将“智能”视为选车的关键要素，我们也更期待未来继续给消费者带来更加出色的智能表现。