2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕，各家参展商都带了看家技术和产品。在这其中，素有“技术宅”之称的本田也带来了e:N2 Concept概念车，这款车可以说是颇具前瞻性和竞争力。与此同时还发布了「安全超感Honda SENSING 360」安全驾驶辅助系统。
e:N2 Concept概念车由本田的中国年轻精英团队研发、打造，延续了e:N品牌以中国团队为中心。该车采用e:N Design的设计理念，以利刃造型和锋锐动线，唤醒驾驶激情。内饰设计上则以驾驶者为中心，采用简约清爽的设计风格，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感，诠释了别具一格的美学造型。
值得一提的是，该车搭载了全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，采用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，而不单单是交通工具。
作为一款全新概念车，e:N2 Concept概念车搭载了纯电动车专属的智能高效纯电架构「e:N Architecture F」，通过全场景电控运算能力以及迅速的响应迅速，轻松应对各种驾驶环境。而在底盘上，此次工程师将在保证车辆舒适性的前提下，还将驾驶者每一次驾驶意图进行反馈，实现人车一体的感觉。
在此次展会上，本田还重磅发布了全面升级的安全驾驶辅助系统「安全超感Honda SENSING 360」，该系统应用了本田在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，并与中国先进的智能化技术和资源相结合。据悉该系统将率先搭载到全新CR-V和皓影车型中，并将于2030年前完成在全系本田品牌车型上的搭载。
「安全超感Honda SENSING 360」，最大升级就是通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，尤其强化针对交叉路口的事故回避能力，有效降低风险，减轻驾驶负担。
防撞智护：通过侧角雷达，感知从侧方接近的行人，前视感应摄像头追踪行人，有碰撞风险的情况下，自动实施制动。此外，还可监测对向来车和横向来车，进一步降低交叉路口碰撞风险。
穿行先知：在视野受限的交叉路口，当监测到前方穿行车辆接近时，会及时发出警示音，向驾驶员预警潜在的碰撞风险。穿行先知功能可以监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆，减少发生重大事故的风险。
变道后卫：当驾驶者试图变道时，系统监测到相邻车道侧后方接近的风险车辆并发出警示。如果在提醒后驾驶者仍然试图变道，为避免碰撞风险，系统会辅助操控方向盘，柔和自然的辅助转向。
变道智驾：在高速公路和汽车专用道上行驶时，开启附带低速追随模式的主动巡航控制系统和车道保持辅助系统，并满足某些条件时，驾驶员打转向灯后，系统会根据驾驶员的指示，辅助操作方向盘，让驾驶员操作更轻松。
弯道智驾：通过识别前方弯道及曲率，可自动提前降速至合适过弯的速度，帮助驾驶员平稳顺畅的驶出弯道。并可提供车速定制，有Slower/Average/Faster 三挡可选。
另外，Honda CONNECT也不断在升级，通过本田专属技术，实现车辆与用户的紧密沟通。全新一代Honda CONNCET将于2023年春季开始导入。
本田技研工业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏表示：“Honda将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域加速推动各项电动化举措，在进一步扩展e:N产品矩阵，到2027年将陆续投放10款纯电动车。