上海车展将至,4月将迎来一波新车上市的高峰,快来看看有没有你期待的!

本月,得益于上海车展的举办,各家车企纷纷发力带来了极具看点的新车。除了此前已经开启预售的几款新车都将正式上市,更多新车也都将在上海车展上迎来国内/全球首发,而除了下面我们要说的这几款即将上市的“热门车”之外,包括smart精灵#3、BMW X1、马自达CX-50、宝马i Vision Dee概念车、保时捷Cayenne、沃尔沃EX90、梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV以及本田e:N系列都将在车展上登台亮相,我们不妨期待一下吧!
魏牌蓝山
上市时间:4月中
预售价格:35万~40万元

对于魏牌来说,蓝山绝对是十分重要的新车,不仅是旗下全新旗舰的代表,更以全新设计语言迎来新的开始。随着此前连续的预热,想必大家对于这款车型也并不陌生,并且随着35万~40万元预售价格的出炉,这款新车也将于本月正式上市。

外观设计上,魏牌蓝山采用与以往玛奇朵、拿铁、摩卡完全不一样的全新设计语言,整体风格与目前主流新势力品牌SUV车型颇为相似,分体式的大灯、简约的线条、大尺寸的车身以及贯穿式的尾灯,整体辨识度更高。

贯穿式的三联屏设计是整个内饰的重点,也是目前豪华SUV定位所惯用的,不仅有副驾的娱乐屏幕更有女神副驾,2+2+2的六座布局也将带来更灵活空间表现。值得一提的是,新车在动力系统算是它的最大卖点,采用一套由1.5T发动机+P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,系统最大综合功率达到380千瓦,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1000公里。
东风标致408X
上市时间:上海车展期间
预售价格:14.57万~17.97万元
等了有些日子了,东风标致终于迎来全新车型上市,作为一款原汁原味采用海外版车型设计的新车,标致408X显然希望以更加个性的设计,赢得年轻消费者的更多关注。此前,新车已经开启了预售,预售价区间为14.57万~17.97万元,不知道你觉得这个的价格是否有竞争力呢?

外观设计上,标致408X采用了全新锋锐盾形狮标,跨界式的造型设计也将成为它的最大看点。标致408X通过鲜明、动感的溜背造型,更让其猫科动物姿态显得灵动,这也是最新标致车型的典型特征风格。4705毫米的车长、1502毫米车高更营造出流畅、低趴的车身姿态。獠牙式日间行车灯承袭经典家族设计元素,配合狭长的大灯组与包围造型,营造出独特且极具个性的风格。

内饰设计上,标致408X延续了标致最新的i-Cockpit唯我座舱设计,方向盘经过人体工程学优化,数字仪表位置更靠近视线的水平线位置,并可支持非常丰富的个性化选择,中控屏幕则遵循“以驾驶员为导向”,进一步优化主驾驶位的人体工程学表现。中控屏幕被上下分割两部分显示,下方屏幕更起到快捷、主菜单的作用,配合实体旋钮及按键,强化便捷操作体验。动力方面,标致408X搭载一台1.6T发动机,最大功率175马力,匹配8挡自动变速箱。显然,它上市后的最大竞争对手将会是凡尔赛C5 X,一场“法系”跨界之间的较量即将展开。
长安福特锐界L
上市时间:上海车展期间
预售价格:22.98万~31.98万元

作为一款大7座SUV车型,福特锐界L采用2+2+3座椅布局方式,并提供两种动力系统可供选择,将为20万~30万元SUV市场带来新的选择。外观设计上,新车采用“势能美学”全新家族设计,整体风格更显大气,并通过大量的横向线条,提升车头视觉宽度。车侧造型则更显平直,长宽高分别5000/1961/1773毫米,尺寸上也超过它的直接竞争对手丰田汉兰达。

内饰设计上,锐界L配有12.3英寸仪表盘+27英寸超大中控屏+HUD抬头显示的组合,搭载SYNC+2.0智行互联系统,并整合了百度人工智能技术;得益于2950毫米的超长轴距与2+2+3座椅布局,锐界L不仅拥有更强拓展能力,更为第二排乘客带来更舒适、豪华的全新体验。动力方面,锐界L将率先推出燃油版车型,搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率185千瓦;而混动版车型搭载第五代2.0T EcoBoost发动机,并还采用了福特动力分流技术,最大功率202千瓦,并通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,配合整车控制系统VCU对动力输出的精准调控,从而实现动力与油耗的平衡。
东风本田HR-V
上市时间:4月12日
继XR-V、CR-V、UR-V后,东风本田R-V家族又将迎来新的成员。今年也将是东风本田的产品大年,旗下多款车型将迎来改款和换代,作为首款重磅新车,HR-V定位介于XR-V与CR-V之间,将进一步丰富细分市场的选择。

外观设计上,新车将采用本田新一代SUV家族设计语言,有别于过往偏重家用的风格,在细节上会更加强化运动与个性设计。贯穿式LED日行灯的设计算是车头最大亮点,点亮后的辨识度更是超高,车身多处的亮黑涂装更为其增添了运动气息。除此之外,新车也将提供燃油版和混动版车型,燃油版中网为黑色蜂窝状;混动版中网为点阵式,车标增添了蓝色装饰、车尾带有e:HEV标识。
动力方面,燃油版将搭载思域同款的240TURBO涡轮增压发动机;而混动版将搭载本田第四代i-MMD双电机混合动力系统,而Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 3.0智导互联自然也将成为它的卖点。
红旗H6
上市时间:上海车展期间
预售价格:19.48万~24.18万元


即将上市的红旗H6为红旗品牌注入了一股“年轻”力量,虽然属于H5的孪生车型,但在外观、内饰以及配置都进行了重新设计。外观设计上,新车采用经典的家族贯通式旗标和直瀑式格栅,相比之下修长灵动的侧腰线与溜背设计则是新车的最大亮点,而羽翼伸展的尾灯设计和中置排气,则营造出更年轻的运动氛围。

内饰同样有着不小变化,10.98英寸W-HUD+12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控竖屏、一体式运动座椅搭配中轴式副板形成了红旗H6极具特色的整体氛围,这确实与以往红旗车型有着鲜明差别,尽管更加时尚、个性但在其中你依旧可以感受到对于过往的传承。动力方面,新车采用2.0T高低功率发动机+8挡自动变速箱的动力组合,最大功率185千瓦,百公里加速时间也仅需6.8秒,驾驶风格也更偏重运动化调校并配有连续阻尼控制减震器与11项主动安全功能。
岚图追光
上市时间:4月
预售价格:32.29万~43.29万元

3月,岚图交付3027辆新车,取得环比上涨173%,同比上涨116%的成绩。而此前预热了有段时间的岚图追光终于要在本月迎来正式上市。作为品牌旗下的首款轿车,自然受到了人们更多的关注。外观上,新车延续了“天地鲲鹏”的设计语言,整体风格给我的感觉算是比较精致、简约,狭长的大灯搭配可发光的品牌LOGO极具辨识度;舒展的车身侧面造型算是它的亮点,整体线条非常流畅,精致的贯穿式LED尾灯配合可自动升降的电动尾翼算是车尾的细节亮点。而从杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金的四种车身颜色,你也能感觉到它更希望能赢得年轻消费者的喜欢。

内饰这三块12.3英寸的联屏设计配合60英寸AR-HUD抬头显示算是它的亮点,系统搭载了高通8155芯片,内置腾讯视频和B站等应用,并支持手势控制。动力方面,岚图追光配备前后双永磁同步电机,系统总功率为375千瓦、最大扭矩为730牛·米,零百加速仅需3.8秒。续航方面,新车配有容量分别为109千瓦时电池和86千瓦时半固态电池,CLTC续航里程分别为730公里和580公里。
比亚迪秦PLUS EV冠军版
上市时间:4月7日

几天前,比亚迪刚刚公布了3月销量为207080辆,同比增长97.4%;其中乘用车销量206089辆(含出口),同比增长97.5%;EV车型销售102670辆,稳坐国内新能源市场冠军的位置。

而作为比亚迪“王朝”系列中的主力车型,秦也将迎来新车型——2023款秦PLUS EV冠军版的登场。作为新增车型,整体风格与现款车型保持一致,新增了墨玉蓝外观配色和暖阳棕内饰配色,车内换装了8.8英寸的悬浮式仪表,运动座椅加入了打孔工艺。动力方面,新车将升级e平台3.0核心技术,并搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,配合宽温域高效热泵系统,大幅度提升低温续航里程。
比亚迪海鸥
上市时间:4月
预售价格:8万~10万元

除了2023款秦PLUS EV冠军版,比亚迪也刚刚发布了海鸥的官图。作为“海洋”系列的全新车型,海鸥的定位将低于海豚,8万~10万元的预售价格相信也会对五菱缤果发起“挑战”。

新车定位五门小型纯电车型,基于比亚迪e平台3.0打造,外观设计的整体风格偏向运动,展现出了“海洋美学”新的设计理念,尤其是上扬的车身线条进一步强化动感,而车头与车尾的设计也相较竞争车型的“圆润”显得个性、犀利了不少。同时,海鸥的车长为3780毫米、轴距达到了2500毫米,尺寸方面也要优于同级车型。动力方面,海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦,具体续航表现还未公布。
极氪X
上市时间:4月12日
3月,极氪品牌交付6663辆新车,取得同比增长271%、环比增长22%的成绩,并且距离“10万辆”的交付大关也近在咫尺。当然,对于关注极氪的消费者来说,极氪X的登场绝对是一个值得期待的新选择。相比极氪001和009两款车型的定位,极氪X的定位显然要“亲民”了不少,也将进入到竞争最为激烈的紧凑型纯电SUV市场中。而随着它的上市,势必将对极氪整体销量表现有着大幅促进作用,尤其是新的整体的理念与风格,非常讨年轻消费者的喜好。

外观设计上,极氪X的前脸非常扁平化,十足个性的风格延续了极氪一贯的表现,给人留有深刻的印象。同时,智能矩阵式LED透射大灯隐藏于格栅之中。平直的车侧线条搭配双色车身简洁、明快,而无框车门、无边框外后视镜、甚至是可选装无把手车门都迎合了年轻人的喜好,配合上加入“ZEEKR”标识的贯穿式尾灯组,让其更具辨识度与潮流属性。

内饰设计上,可滑移的中控屏幕算是最大亮点,目前也没有其他车型采取类似的设计,营造出了整体极简的风格。动力方面,新车将提供单电机后驱和双电机四驱车型,而双电机车型拥有十分强悍的加速性能,将跻身“3秒俱乐部”。续航方面,新车将提供500公里、512公里、540公里和560公里版本可供选择。