转眼时间来到8月，继7月众多新能源车型陆续上市形成非常热闹的讨论后，8月车市就显得有些“冷清”，结合目前的信息来看，上市的新车数量依旧不少，但更多集中在合资品牌以及燃油车市场。
不过，考虑到月底的成都车展能否如期举办，车市也急需一场大型车展来迎接新车的集体登场亮相，毕竟今年也仅仅有粤港澳大湾区车展、重庆车展顺利举办，而包括北京BJ60、蔚来ET5、创维HT-i、高合HiPhi Z、思域e:HEV两厢版在内的多款新车或将都集中在月底登场，让我们不妨共同期待。
今天，我们就先来前瞻一下8月即将上市新车，看看哪款新车将赢得你的青睐！
本田ZR-V致在
上市时间：8月内
预售价格：16.80万元
新车亮点：多维度“质感”提升，最新设计语言、丰富SUV家族矩阵
关于ZR-V致在，我想你一定不会感到陌生，我们此前就已经体验过这款车并给出了不错的评价。对于新车而言，最明显提升就是在“质感”上，不仅包括所能看到的设计、做工以及用料上的提升，更重要是在包括驾驶、价值在内的多维度提升，这是ZR-V致在让人期待的地方。
对于本田而言，一款好的SUV标准从满足空间以及乘坐舒适性提升至了更高品牌价值，随着它的登场也将进一步丰富广汽本田SUV车型的矩阵，覆盖更多细分市场，再加上一直以来本田SUV在家用市场的不错表现，我们也有理由相信它的登场一定会争取到属于它的市场。
致在ZR-V相比以往本田其他车型，在整体质感上更精致，造型更为大方得体，张力十足，简洁大气的同时更富有视觉张力，全新六边形前进气格栅、车标位置以及黑色烤漆暗面装饰都更显精致感。同时，熏黑尾灯也使车尾线条更具力量感，配合银色与亮黑饰板的搭配，让致在ZR-V显得更加特别。
内饰设计则会给你带来更强新鲜感，包括T字型布局、贯穿式隐藏空调出风口、10.2英寸+10.1英寸屏幕组合以及独立的空调控制区域等元素，都致力于在营造豪华氛围上做足功课。
中控系统采用最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制、车家互联以及OTA升级等功能，更提供了同级少有的BOSE音响系统。
动力方面，ZR-V致在搭载1.5T高功率版的“地球梦”发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛•米，匹配CVT无级变速器。整体驾驶质感更加细腻，动力响应也很积极，配合5.2米的最小转弯半径在穿梭于城市中也更显游刃有余。
雪铁龙天逸BEYOND
上市时间：8月16日
预售价格：15.77万-17.17万元
新车亮点：灵动外观设计、全系丰富标配、多种动力系统
从刚刚公布的7月销量来看，神龙汽车整体交付10636辆，实现连续20个月同比正增长；今年1~7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。而在本月，包括东风雪铁龙天逸BEYOND和东风标致新408两款新车都将相继上市，势必也将在今年下半年持续发力。
前不久，东风雪铁龙天逸BEYOND正式开启预售，15.77万元的起售价格与丰富的全系标配，确实让人感受到了它的诚意。当然了，对于一款中期改款的车型来讲，天逸BEYOND的变化还是十分明显的，不仅仅采用全新命名方式，更在设计、科技配置上取得了不小进步。
天逸BEYOND采用全新型面拓张美学设计更加强调车身轮廓，配合上有设计感的小细节，营造出新的视觉感观。同时，在全新“双人字”车标、高亮黑格栅逐、C字型车侧装饰条、悬浮式车顶以及新的LED尾灯灯组，都在进一步加强它的视觉新鲜感。
内饰设计上，天逸BEYOND对于豪华氛围的营造有着自身独特想法，全新升级的莫兰迪时尚拼色质感内饰绝对算是最大亮点，触感也更加细腻。
全系标配12.3英寸仪表+10英寸悬浮式中控屏，通过与华为、联通的合作为C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统带来更智能、易用的表现。除此之外，沉浸式车载娱乐中心、AR实景导航、360°全景泊车影像+透明底盘等一系列功能，都让天逸BEYOND在智能表现上有着明显进步。
动力方面，天逸BEYOND提供了包括1.6T、1.8T以及PHEV三种动力系统可供选择。其中，360THP车型搭载一台1.6T发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩为250牛·米；400THP车型搭载一台1.8T发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩可达300牛·米；PHEV车型则采用1.6T发动机+电动机组合，综合最大功率可达221千瓦，扭矩为520牛·米。
东风标致408
上市时间：8月下旬
预售价格：10.57万~12.17万元
新车亮点：狮魂美学设计、空间优势、48项全系标配
几天前，东风标致新408正式开启预售，预售价格区间为10.57万~12.17万元，对我而言10万元出头预售价格绝对是惊喜的。据悉，新车也将于8月下旬正式上市。
其实，消费者对于408还是有挺深的感情的，最早就是以设计、空间为亮点，再加上不高的售价，赢得了家用市场认可的。而在新车身上，你依旧可以感受包括品质大空间、狮魂美学、动感驾趣在内的特点，而这也是它的三大产品核心。
标致408采用标致最新“狮魂美学”家族设计，狮吼前脸搭配星动点阵式格栅、盾形狮标以及獠牙LED日间行车灯和狮眼LED大灯，充分发挥了其在设计上一直以来的特色。长宽高分别为4750/1820/1488的车身尺寸和2730轴距，不仅营造出更为舒展的车身线条，更延续了其在内部空间上的宽裕表现。
内饰采用i-Cockpit唯我座舱设计，12英寸液晶仪表搭配10英寸中控屏幕，支持全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面与卡片式界面，提供百度CarLife、华为HICAR手机互联、智能语音交互、高德在线导航以及丰富的APP，可以说在智能化表现上有着大幅提升。
值得一提的是，新车全系标配48项配置，进一步提升综合性价比。动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。
腾势D9
上市时间：8月内
预售价格：33.50万~66.00万元
新车亮点：腾势品牌新开始、混动/纯电可选、高端定位
今年有关MPV的高热度还将继续发酵，腾势D9作为品牌的全新开始，自然承担了品牌新起点的重要意义。新的腾势也将由比亚迪主导、奔驰协助支持；比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面。
全新π-Motion设计语言为腾势D9营造出了主打商务定位的豪华感，气势很足且辨识度够高。新车长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米，第二排采用两个独立座椅，空间表现自然也不必担心，内饰七屏互联算是豪华氛围的体现，并采用了腾势Link超智能交互座舱。
动力系统上，绝对算是腾势D9的最大亮点，有了比亚迪强大技术保障，e平台3.0技术和DM-i超级混动技术自然不可或缺。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，综合续航1040公里，纯电续航最大190公里，并配有80千瓦直流快充；纯电动车型则采用了比亚迪刀片电池技术，CLTC最长续航可达600+公里。同时，腾势D9还提供Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能。
吉利FX11
发布时间：8月2日
预售价格：暂无
新车亮点：吉利CMA架构全系车型、未来将推出雷神混动系统
吉利CMA架构又将推出一款全新车型，车型代号名为“FX11”，不过我们也能从工信部的照片中看到大概率这款车型将被命名为“星耀”。新车最大特点就是采用了全新的设计风格，并得到了CMA架构、雷神智擎Hi·X智能混动平台与Drive-E系列动总的技术赋能，绝对是将现有吉利最新技术于一身，所以才特别值得期待。
FX11外观设计基于Vision Starburst概念车打造，整体风格动感、有型，尤其是车头部分设计，通过脉冲式贯穿车灯与发光车标，营造出了独具一格的设计特征。车尾造型则是立体感十足，通过悬浮式车顶、溜背造型以及向外扩展的尾灯设计进一步强化风格的同时也使其更具标志性，新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距达到2777毫米。
动力方面，FX11提供2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT在内的两套燃油动力总成。其中，2.0TD发动机最大功率160 千瓦、最大扭矩325牛·米；1.5TD发动机最大功率133千瓦、最大扭矩290牛·米。除此之外，未来FX11还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本。
奇瑞无界Pro
上市时间：8月内
预售价格：7.99万~10.19万元
新车亮点：联手“京东”全新购车模式，微型电动车中的“高配”
前不久，奇瑞无界Pro正式亮相，除了车型本身产品力之外，这款新车最吸引人的则是它的营销模式。不同于只在线上、4S销售外，这次奇瑞iCar生态联袂京东汽车，通过“京瑞计划”打造尝试全新方式，甚至车都是由京东来直接配送的。
其实，互联网品牌涉足汽车销售也有很长时间了，最近消费者对于这种新方式的接受程度也要比以前高很多，不知道这次新的尝试能否在如今市场大环境下，取得新的突破，你会去尝试吗？
回到车型本身，大家都知道奇瑞对于微型车市场一直都是比较擅长的，之前的QQ冰淇淋也在微型电动车市场有着亮眼表现。不过，消费者普遍对这一市场的标签就是“小、廉价、入门”，显然无界Pro的定位则有了明显提升，不仅有了更多科技配置，高配车型的续航水平也来到了400公里以上。不过，对应你需要考虑的则是它的定价，毕竟接近10万元的价格绝对超过了消费者对于这一车型的固有认知。
设计上，无界Pro整车采用了机甲风格，整体风格还是比较讨如今消费者喜欢，确实看着挺有自身特点的。造型夸张的前后车灯、双色车身、隐藏式车门把手以及双门造型都是它让人记忆深刻的设计。
内饰设计则相比其他双门微型车“升级”了不少，甚至你都可以用科技感去形容它。12.9英寸中控屏采用高通6155车载芯片，虽然不是最顶级的8155但也足够了，同时支持WiFi6和蓝牙5.0。动力方面，新车将提供55千瓦和70千瓦两个动力版本车型，对应CLTC续航里程分别为301公里和408公里。