标致通过完善其全新的308系列，彻底的替换了其上一代的307系列。两个新的系列产品包括了308的高性能版GT THP另外还有一款注重实用的SW旅行轿车—两款新车都将在3月的日内瓦车展上正式发布。
关于308GT THP
标致为其308GT挑选了一台强劲的发动机，以让其发动机盖上的狮子标致名副其实，来自207GTi的175马力发动机可以让308GT在8.3秒之内就从静止加速到62英里/小时，最高时速也达到了140英里/小时。 另外值得注意的是，这台发动机的峰值扭矩是195磅/英尺，而且在转速仅为1600转/分钟的时候就已经可以输出180磅/英尺，因此308GT的推动力总是显得非常饱满。
为了照顾欧洲客户的要求，308GT在环保方面下了不少功夫。比起180马力的307GT，308GT的二氧化碳排放量大大降低了，而且燃油经济性也表现得更好，如果谨慎驾驶的话，平均油耗只有37.1 英里/加仑。
充满杀气的308GT
是的，和常规的308相比，GT使用了更大尺寸的车轮，更低的悬挂降低了车身高度，还有独特设计的车头和车尾扰流板。无论你觉得这样的装饰是恰到好处还是有些华而不实，但是它看起来的确是比307有了很大的进步。
内室方卖也有新鲜东西，首先是做工质量和307比大大的进步了，另外在308GT上，6档手动变速器的换档把手用采用了铝材装饰。同样使用铝材装饰的还有踏板。 GT上还有提供更多侧面支撑的运动型座椅。308GT将在2008年4月开始在英国销售，预计的起价是19000英镑。
308SW—难道只是更大的行李箱？
这肯定是308SW最大的特点，这个更大的行李箱可以提供足够的空间来放置两个额外的座椅，同时这两个座椅也可以折叠或者拆下来。当然考虑到车身尺寸，别指望308SW的第三排座椅能够像路虎发现3一样，308CC的第三排座椅只不过是为两个儿童提供了临时的座椅而已。
如果把这两个临时座椅拆除，行李箱的容积就达到了674升，如果把第二排座椅也折叠收起来的话，行李箱容积更是高达2149升。尾门开的很大，因此取放东西也非常方便。和307SW 相比，308SW的全景玻璃天窗的面积增大了27%，因此新车的后排乘客也可以享受到全景天窗的乐趣了。
308SW将在2008年6月开始在英国销售，预计售价将比常规的5门两厢车略贵一些。
