2008赛季F1世界一级方程式锦标赛英国大奖赛排位赛在银石赛道结束，迈凯轮车手科瓦莱宁以1分21秒049夺下杆位，红牛车手韦伯出人意料的获得第二，法拉利车手莱科宁位列第三，英国新星汉密尔顿紧随其后，宝马索伯车手海德菲尔德排在第五，雷诺车手阿隆索第六，法拉利另外一位车手马萨仅位列第九。

首节排位赛正式开始，威廉姆斯车手中岛一贵第一个驶上赛道，红牛二队车手布尔戴斯紧随其后，赛道侧风非常大对车手创造好成绩产生一定影响。

排位赛开始不久后汉密尔顿驶上赛道，队友科瓦莱宁也开始计时圈，其他车手也都陆陆续续登场亮相，最快圈速不断被刷新，排位赛进行到10分钟，迈凯轮车手科瓦莱宁以1分19秒957的成绩暂时排在第一，汉密尔顿排名第二，红牛二队车手维特尔冲到第三，领先两部法拉利。宝马索伯车手海德菲尔德排位赛的表现依然没有起色，不仅成绩上没有好转，还在计时圈中发生失误冲出赛道。

排位赛还剩最后6分钟时赛道部分路段下起雨，随之空气温度和赛道温度骤降，雨水的到来无疑对处在降级区的车手是场灾难。已经确保晋级第二节排位的赛车手早早收工，但在排位赛最后时刻雨停了，赛道上只有布尔戴斯和巴顿进行着计时圈，法国帅哥最后时刻表现相当勇猛，在完成最后一个计时圈后冲到第四。

首节排位赛结束，本田两位车手巴里切罗、巴顿，威廉姆斯车手罗斯伯格和印度力量车手苏蒂尔和费斯切拉未能晋级第二节排位赛。

排位赛第二节开始，雷阵雨过后赛道基本都已经干了，赛道温度回升到28°C。雷诺车手阿隆索第一个驶上赛道以1分20秒336完成首个计时圈，不过随后出场的莱科宁以1分20秒037刷新了阿隆索的成绩，但是拍马赶到的汉密尔顿表现丝毫不落下风，以1分19秒537打破莱科宁的圈速。

第二节排位赛还剩最后五分钟，迈凯轮双星汉密尔顿和科瓦莱宁暂列前两位，红牛车手韦伯第三，法拉利车手莱科宁和马萨排名第四和第五。不过稍后出场宝马索伯车手后程发力，库比萨和海德菲尔德排名飙升到第三和第四。

排位赛停表，迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁排在前两名，红牛车手韦伯重新夺回第三，宝马索伯车手库比萨和海德菲尔德位列第四、五，法拉利车手莱科宁第六。未能晋级最后一节排位赛的车手是：库特哈德、格洛克、布尔戴斯、特鲁利和中岛一贵。

第三节排位赛开始，各部赛车并不急于驶上赛道，直到第三分钟法拉利车手莱科宁才第一个驶上赛道，紧随其后出场汉密尔顿也开始计时圈。1分22秒519莱科宁做出第三节排位赛首个计时圈，随后冲过终点的汉密尔顿暂时位列第五，英国人的队友科瓦莱宁表现出错，一出场便以1分22秒230做出做出最快圈速。

最后时刻的争夺成为“逆转”大戏，先是莱科宁占据头名，但是随后赶到的韦伯冲到第一，都以为红牛车队可以赢得首个杆位时，芬兰飞人科瓦莱宁不鸣则已一鸣惊人，以1分21秒049夺下英国站杆位，韦伯第二，莱科宁第三，汉密尔顿第四。