日产汽车公司最近展示了他们的最新全方位无碰撞原型车，这款车新增了两项最新科技：侧面防撞（SCP）和背面防撞（BCP）技术。加上原有的车距控制辅助系统（DCA）和车道偏离预警系统（LDP），这款最新的原型车进一步拓展了日产“安全盾牌”的概念——能够保护汽车和乘客抵御来自各个方向的潜在危险。
侧面防撞：当驾驶员决定更换车道时，如果侧面安装的感应器感应到另一车道有即将靠近的车辆，感应器就会对驾驶员发出警告。一个偏航机构就会被激活，通过对单个车轮的制动控制帮助避免潜在的碰撞威胁。
背面防撞：在倒车时，安装在侧面和背面的感应器会监测倒车方向中的可疑物体。如发现有物体存在，车辆将自动制动并发出警告。例如在车辆倒车驶出停车区时，这个功能就能很好的发挥作用。
DCA帮助车辆保持安全的行驶距离，而LDP则帮助预防汽车偏离车道。DCA和LDP系统与SCP和BCP相互补充，共同创造出了这款全方位无碰撞原型车。这些预警系统和预防性安全设施的设计都是为了以一种本能的方式，通过最少的介入来帮助驾驶员。
在全球范围，日产承诺通过使用最先进的技术，使车辆变得更安全。在日本，它的目标是有关日产汽车所发生的车祸或重伤的数量在2015年前比1995年时减少一半。
