车型介绍
在2004年9月的巴黎车展上，日本铃木首次展出了新款雨燕(Swift)。时隔不到半年，铃木便把雨燕作为全球战略车型，相继在日本、欧洲、印度和中国推出。从外形上看，雨燕模仿MINI Cooper的痕迹甚浓，虽然对此外界评介也有点贬褒不一，但这的确为长安铃木带来了不少人气。最早上市的雨燕采用JL474Q5发动机，而加装OBD后的06款雨燕搭载的JL474Q8型发动机，除环保性能外，新旧两款雨燕几乎没有差别。雨燕的安全配置在同级别车中属于较高的水平，比如可以在雨燕的顶配车款中找到6只安全气囊，这在小型车中首屈一指。
常见问题
1. 风挡贴膜损坏BCM(车身控制模块)
有车主反映，他们在将雨燕前风挡贴膜之后车辆发生故障。主要表现在应急灯频闪、雨刷器失灵等现象。故障发生原因是因为在进行贴膜操作时，有水通过车内缝隙经由连接线路渗入雨燕的BCM(车身控制模块)中，造成短路引发故障。雨燕的BCM是和接线盒集成在一起的，BCM包含有继电器和控制器，用于对电动门锁遥控启动系统的门锁功能、后雨刮器、车内灯、组合仪表、后窗加热、警报蜂鸣器、防盗警告灯、尾门开门器等系统的控制。车身控制模块属于车载电器设备，如果发生此类故障，修复的可能性不大。消除故障只能以更换为主，所以4S店给出的维修报价大约为1000元左右。
因为此故障不在保修范围之内，所以在此我们提示雨燕车主，在进行前风挡贴膜时应注意在车内进行防水处理，防止BCM(车身控制模块)发生损坏。
2. 雨燕发动机皮带异响
有些雨燕在使用过一段时间后会发出一些异响。比较常见的是从发动机舱内发出尖厉的皮带摩擦声。有些异响发生在冷车时，也有发生在急加速时的情况。有些车主或一些路边店认为这是皮带老化的一种表现，需要更换。但更换发动机正时皮带，是一笔不小的开销。其实，在绝大多数情况下，皮带异响只需要做非常微小的调整即可消除。不需要更换任何的零部件，甚至可以免费解决。所以车主如发现爱车有此类故障，应到正规维修网点请专家辨别异响发生的原因，以免受到不良商家的蒙蔽。
3. 雨燕油耗较高
雨燕的外形时尚，内饰精细。但是无论从我们的测试油耗显示，还是从车主对实际用车的反馈来看，作为1.3升的发动机油耗水平确实有些偏高。雨燕的发动机与较早在国内生产的羚羊发动机相似，但雨燕发动机的进、排气结构是全新设计的电子控制系统，采用双点火线圈，没有分电器，点火系统更加稳定，故障率低，点火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平稳有力。所以，车主在日常驾驶中，应平缓给油，切忌急加速猛刹车。做到平稳驾驶，对节省燃油有益。除此之外，手动挡车主还应按照使用说明书上的建议换挡时机进行操作。如起步之后即进入二挡，时速40公里左右换入三挡，时速60公里时换入4挡，车速达到80公里时使用5挡行驶。使发动机保持在较为经济的转速范围之内，从而可以尽量发挥雨燕的燃油经济性。
4. 手动挡位生涩
有个别车主反映，他们的爱车在使用一段时间后挡位变得有些生涩。特别是低挡位较为难挂。专家解释，这可能是没有按照正常的保养间隔去更换变速箱油造成，或者在高热或者高寒地区没有使用符合当地气候的齿轮油，也有可能造成这类的问题。如果排除齿轮油的问题，还有可能就是换挡机构在长时间使用之后产生磨损，发生位移等情况，造成挂挡困难。总之，按照正规的保养间隔，使用合乎规范和当地气候的油品可以避免大部分这类问题。