切诺基是北京吉普汽车有限公司于1984年投产的国内第一款合资车型，至今已经有20多年的历史。虽然前两年改型为Jeep2500，但内部构造并没有变。
切诺基凭借出色的越野能力和遍布全国的维修网点，成为国内越野爱好者购车的首选，较大的保有量也使国内出现了很多制造切诺基配件的非配套厂家，那么这些副厂配件与原厂配件有什么区别呢？
首先要指出，副厂配件并非假冒伪劣产品，只是因为不是汽车厂家的零配件供应商，因此称为副厂配件，也许质量是有一定保证的，为了提高市场竞争力，副厂配件往往比原厂配件要便宜一些。
本期我们选择了五组常见的切诺基配件，原厂和副厂各一套，来看看它们的区别。
第一组是缸线，原厂的缸线带有一个小支架，可以较稳定的固定在发动机舱内。接头的做工和橡胶的质量也要比副厂件稍好一些。
第二组是空气滤清器，原厂件做工比较细致，用料也略好一些，副厂的制造质量相对差一点，用户在使用副厂空气滤清器时，可以适当缩短更换期，以确保进入发动机的空气质量。
第三组是前刹车盘，原厂的刹车盘做工扎实，盘上的浅槽深浅一致，分布均匀，并且摩擦系数比较高。副厂的做工也不错，只是略微显得光滑一点，但不致影响刹车效果，可能耐用性差些。
第四组是雨刷片，原厂的支架做工细致，橡胶条比较柔软。副厂的支架有一点毛刺，橡胶条也稍硬一些。
雨刷使用过程中有一些注意事项，有些用户在使用副厂配件时，雨刷很快就失效了，因而指责副厂配件是假冒伪劣产品，其实有时使用不当，原厂的雨刷也会很快失效的。
第五组是右尾灯，原厂的做工严谨，塑料件的透光度很好，副厂则略显发黄，透光度稍逊，并且塑料件有的地方有毛边。
在图中，原厂和副厂的配件我们给出了一个大致价格，谨供用户参考。