捷达作为一款热销车型已经在我国销售了十余个年头了，其优异的性能和可靠的质量受到了广大车主的赞许。也就是因为它的保有量大，维修保养的市场也很大，大大小小的配件生产商也盯上了这块大蛋糕。生产的厂家多了，就出现了鱼目混珠的情况。一些厂家为了牟取利益就生产假冒伪劣的配件然后在市场上销售，买到这些假冒配件的车主在使用后，轻则损害车辆的寿命，重则危及车主及乘客的生命。那么作为对配件不是很精通的车主来说，又怎样辨别真假配件呢？我们请北京博瑞祥恒汽车销售中心技术总监陈茁来向大家介绍一些常用配件的辨别方法。
陈茁：首先我们可以注意一下配件的品牌，因为捷达车的国产化率已经达到了很高的比例，所以很多零部件都是一汽大众在国内指定厂商生产的，包装也是生产厂商自己做的，现在的4S店使用的就是这些配件。信誉和质量都非常可靠，最常用的有安衡牌空气滤清器、琥珀牌机油滤清器、索菲玛汽油滤清器等等。
除了常用的三滤以外，车主们最关心的恐怕就是刹车盘、片了。现在国内的很多厂家都在生产，假冒伪劣刹车盘、片是比较多的，这些厂家生产的数量多、成本低，质量没有保障。但是外表做得很逼真，假刹车片的薄厚程度、颜色等几乎可以与真品做的分毫不差，很难从外观上与一汽大众指定厂商生产的产品相区分，就是专业的维修人员也很难通过外表来辨别。但是有一点可以区分出来，就是一汽大众指定供货厂商生产的捷达刹车片都有一股浓浓的臭味，如果您拿到一个新的刹车片，而它没有这种臭味，那么它的质量就值得怀疑了。刹车盘的情况相比刹车片就要复杂一些，安装了假冒的刹车盘，在使用几次刹车后能明显的感觉到刹车变"软"了，这种现象就是刹车盘的耐高温能力不能达到使用要求，继续使用就会影响行驶安全。
接下来就要说说刹车油了。现在一汽大众给捷达使用的是BASF的产品，是一款合成油，打开后成淡黄色。因为刹车油的吸湿性强，打开包装后一定要尽快添加，如果刹车油吸收了很多水分的话，在使用中容易产生气阻，会影响刹车效果，增大刹车距离，甚至造成刹车失灵。假冒的刹车油除了会产生气阻外还对刹车油的管路有腐蚀性，尤其是对橡胶部件、密封圈的危害很大。
另外值得注意的是机油。现在市场上卖的一种机油和4S店使用的机油的包装一模一样，在这里我可以告诉您，这样的机油肯定是假的。一汽大众现在指定的机油有两个品牌，一种是福斯机油，一种是长城机油，都是SJ级5W40的半合成机油。但是在包装上只是表明是一汽大众指定用油，这种包装的机油一汽大众只提供给4S店，是不会对外销售的，如果您要从其他渠道买了相同包装的机油，肯定是假冒伪劣产品。
最后我们来说一下冷却液，我们建议大家都使用大众原厂的冷却液，真正的冷却液在使用中是不能够呈酸性的，假冒的冷却液在高温下容易变质，变成酸性后就会腐蚀发动机缸体和相关的管路。您也可以使用其他品牌的冷却液，但是不能把两个品牌的产品混用，这样也会产生弱酸性，同样对发动机造成损害。