大众汽车电动出行新时代,纯电动ID.4迎来中国首秀

大众汽车电动出行新时代,纯电动ID.4迎来中国首秀

对于很多国内消费者来讲,“VW”的标识或许就是最早对于汽车品牌的认知。随着数字化与电动时代的到来,大众汽车正在迈入出行新时代。2020年11月3日,在今天于深圳举行的活动上,两款采用大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)的新车型闪耀亮相。电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X,目前已于佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“今晚,我们要向全新的车型家族ID.道一声,你好!我们正在揭幕的两款ID.4有着这样的特质:它们是纯电动SUV,有着卓越的新设计,采用全新的数字化平台。因此,ID.4完美彰显着我们的‘众前行,致未来’战略。这些车型让我们非常激动,它们实现了全面互联,可以提供超过550公里的长续航里程,完美满足每周通勤需求。因此,它们真正地将未来出行变为现实。”

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士还表示:“我们相信ID.4将真正改变玩法,同时我们坚信,ID.家族能够彻底地改变汽车市场。ID.家族拥有坚实的基础:大众汽车无可比拟的制造标准、消费者对我们品牌的高度信任,以及我们在大规模量产时保持经济性和高品质的能力。至2023年底,我们总共将在中国推出8款ID.车型。”

充满力量感的未来设计


ID.4采用发光式标徽与无缝式设计风格,融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为0.28。整体造型设计体现出以人为本的友好设计理念:整车的设计,柔和顺畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合,就如自然风塑的艺术品,体现出与自然友好;以用户本质需求为出发点,以更直观、便捷、轻松的设计逻辑去美化用户的出行生活,体现出与人性的友好;交互灯语、科技感,都能激发多元感官体验,体现出与未来的友好。

IQ.Light矩阵LED大灯的应用,与MEB平台所造就的全新车身比例交相辉映,而半隐藏式车门拉手下内嵌的外部氛围灯进一步彰显了这一特征。ID.4的车内空间十分宽敞,全景玻璃车顶让车内更加通透。ID.4轻盈流畅、注重本质的内饰设计更注重生活本质,彰显着由内而外的空间自由。在这个智能、舒适的休息室里,联动用户的所有感官去触及、享受更美好电动生活。内饰所运用的色彩和材料极具现代感,悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计,体现出极简风格。另外,车辆还设有可自定义的30色背景氛围灯,为内饰增色不少。

数字化成就人性化

在MEB平台和E3电子电气架构加持下,ID.4拥有全新的智能驾驶舱。ID.4完美实现了全面互联,并以全新的人机交互(HMI)理念让汽车直观易用。得益于此,只需通过触控的方式,即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。ID.4能够识别自然语言指令,人车交互从此鲜活。举例而言,智能响应的ID.Light能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息,例如显示充电状态,以及按导航指令提示即将转向。

增强现实抬头显示(AR HUD)可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上,从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。另一项智能科技IQ.DRIVE则让驾驶更加轻松,这一点通过新一代Travel Assist巡航辅助系统体现得尤为明显。此外,基于大众汽车新的E3电子架构,ID.4可以实现远程升级。

续航可靠,充电便捷,无忧驾驶从此开始

为确保安全性和耐用性,大众汽车开展了超过2500项不同的测试,台架测试时间达数百万小时,覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时,突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组,根据电池容量的不同,续航里程可达400至550公里(NEDC)。不仅如此,充电也变得轻松简单,车辆可采用7千瓦交流电充电,或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。

这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。而且,为了向用户提供一流的充电体验,大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。至2020年底,大众汽车的在华充电网络将从现有的40个超级充电站增加至250多个,包含3600个充电桩,覆盖全中国的16个城市。

ID.4作为MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱,以人性科技,定义未来出行。不仅拥有原汁原味德系血统,同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验,让ID.4 CROZZ成为一个用户能够解放自我的智能伙伴,也让我们的移动出行生活变得更便捷、更安全、更轻松。