“带电”来袭 广汽本田皓影锐•混动e+上市 售24.78万元起

“带电”来袭 广汽本田皓影锐•混动e+上市 售24.78万元起

广汽本田皓影2年前在三亚迎着朝阳亮相的场景我还历历在目。而就在这短短的两年期间皓影累计销量突破了30万辆,毫不夸张的说已经成为本田家族中最受欢迎的明星产品。为了进一步扩大自己的产品序列,今年4月的上海车展期间广汽本田带来了首款Honda品牌的新能源车型皓影锐·混动e+,当时一经亮相可谓是吸引了不少人的目光。

就在亮相后的6个月后,10月18日广汽本田皓影锐·混动e+正式上市,共推出3款车型,售价区间27.38万-29.98万元,值得一提的是,皓影锐·混动e+此次还创新了线上营销模式,开通了广汽本田官方商城购车服务平台,线上商城专属价格区间为24.78万-27.98万元。此次皓影锐·混动e+的上市也将与家族兄弟CR-V锐·混动e+形成双车战略,开启插混市场的流量密码。

秒懂新车

1、采用2.0L发动机+电动机组成的插混系统

2、外观增加了新能源属性标识

3、基于本田第三代i-MMD混动系统打造

4、NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km

5、纯电续航里程可达85km

作为一台新能源汽车,备受关注的就是动力系统了。皓影锐·混动e+基于本田第三代i-MMD混动系统打造,搭载2.0L阿特金森发动机+电动机组成混动系统,发动机最大功率107kW,电动机最大功率135kW,综合最大功率158kW。NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km,混动状态下NEDC工况油耗为4.6L/100km,NEDC工况纯电续航里程为85km。

此外,皓影锐·混动e+分别提供EV(纯电)、HV(混动)、SPORT(运动)、ECON(节能)四种行驶模式。

至于外观部分皓影锐·混动e+基本延续了普通版皓影的设计风格,只不过在一些细节方面进行调整。最为明显的变化就是车身右侧方增加了充电口,据官方介绍慢充时间为3.5小时左右。

另外,皓影锐·混动e+的雾灯变成了扁平的长方形设计,并在周围加入了镀铬饰条。

车身侧面与普通版皓影不同的是,车辆下部从车头贯穿至车尾的黑色装饰条变为了镀铬饰条,与此同时换装了全新的18英寸轮圈。车辆尺寸上长度增加84mm,达到4718mm,宽度增加5mm,达到1861mm,其它数据没变。

尾部方面与普通版皓影保持一致,只不过增加了“e:PHEV”标识,彰显着PHEV专属身份。

内饰设计皓影锐·混动e+区别在仪表部分,增加了混合动力系统指示仪。科技配置上搭载Honda SENSING安全超感系统,Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电,ANC主动降噪等功能。

除此之外,皓影锐·混动e+后备厢容积为448L,地板下收纳容积为31L。

编辑说

皓影锐·混动e+的加入弥补了广汽本田在新能源领域的缺失,同时第三代i-MMD系统不仅稳定还能带来低燃油经济性,既能满足长途出行又能城市代步。当然皓影锐·混动e+日后也不可能一帆风顺毕竟前后都有竞争对手在夹击。