对话宾利汽车高层:纯电车型同样要诠释非凡特性和品牌基因

对话宾利汽车高层:纯电车型同样要诠释非凡特性和品牌基因

2023年上海车展上,宾利为庆祝欧陆GT车型诞生20周年,推出了全球限量1台的宾利欧陆GT S特别版车型,以致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。

与此同时,我们受邀得到宝贵机会与宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩•霍马克(Adrian Hallmark)先生进行了一次访谈。聊到了有关目前宾利汽车市场表现、品牌基因传承以及对于未来纯电动市场的前瞻看法。

宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)

Q:今年,宾利汽车对全球和中国市场的销量有哪些预期?在华销量目标是什么?

艾德恩•霍马克:2023年第一季度在华订单量相较于去年下半年增长了超过30%,基于今年年初强劲的订单量增长势头,我们对于2023年宾利汽车全球及中国市场的表现都信心十足。与去年相比,今年的市场依旧存有一些不确定性,中国市场也同样由于包括新排放政策的实施时间表的不确定性,将会对销量走势有所影响。

Q:迈巴赫和劳斯莱斯都在此次上海车展展出了量产的纯电动车型,也代表超豪华品牌电动化方向转型义无反顾的决心。同时,欧盟又对2035年禁燃令松口,将允许汽车继续使用e-Fuel燃料。基于此,宾利汽车的新能源策略或战略是否有改变或者调整?

艾德恩•霍马克:市场动态并不会影响宾利汽车已经公布的电动化发展战略,电动化的未来是毋庸置疑的,第一款宾利纯电动车型将于2026年问世。的确有一些超豪华汽车品牌已经推出了首款纯电动车型。但对于宾利汽车而言,我们的目标是要打造一台淋漓诠释宾利汽车非凡特性和品牌基因的超豪华座驾,而不只是一台纯电动车型。我们希望为客户打造一台提供全方位超豪华体验的纯正宾利座驾,而不是仅仅在现有的车型上加装电池。

Q:在电动车型的冲击下,中国、美国以及欧洲市场都有很大的变化。请问宾利汽车是否有感受到压力?失去W12、V8发动机所带来的优势之后,品牌将如何保持客户的忠诚度?

艾德恩•霍马克:对于宾利品牌而言,我们会持续关注客户的需求。大约四、五年前的调研结果显示,15%的宾利客户表示如果宾利品牌推出纯电动车型,他们在五年之内会选择购买。而根据去年最新的调研结果,在全球1,500名受访的宾利客户中,62%都表示如果宾利品牌推出纯电动车型,在五年内会选择购买。改变显而易见,五年之间,愿意购买宾利纯电动车型的客户占比从15%发展到了62%。目前,我们已经在中国、欧洲和美国三大市场进行了前两款宾利纯电动车型概念的客户调研,反响非常不错。

整个市场都处在转变的阶段。宾利品牌感受到的压力与其说来自于市场竞争,不如说是来自客户的需求和至高期待,这也是品牌前进重要的动力。我们非常有信心,凭借在燃油车时代积累的丰富经验,以及对于客户的深入洞察和了解,宾利品牌将引领符合可持续理念的超豪华出行方式的未来。

Q:今年是宾利欧陆GT问世20周年,欧陆GT代表了品牌的运动精神。如今超豪华品牌在中国的客户群体正呈现年轻化趋势。请问未来面对年轻客户群体,如何推广燃油车型或具有悠久历史意义的车型,让他们更好地接受宾利品牌的运动精神?

艾德恩•霍马克:宾利汽车在中国已经赢得了许多年轻客户的青睐。中国宾利客户的平均年龄为40岁,而美国、欧洲等市场的宾利客户平均年龄大约在50岁至60岁。我们已经观察到30岁至40岁的年轻客户群体呈现极快的增长速度。

未来,我们将延续这一优势,以符合年轻客户期待的新车型、新功能,增强数字化功能是其中一个很重要的方向。宾利车主往往拥有数台座驾,这些不同级别的车型所实现的功能价值或是带来的驾乘体验也是不同的。因此宾利汽车需要专注于自身的品牌核心和价值,满足客户对于超豪华座驾的至高期待。

Q:宾利汽车除了不断推出新车型之外,您个人是否也很喜欢宾利品牌曾经的经典车型,平时是否有兴趣驾驶这些“老车”?

艾德恩•霍马克:当然,因为这些经典车型能够强化宾利汽车的品牌DNA。目前宾利典藏系列共计有57辆车型,每一辆都经过精心修复,均符合行驶标准。我个人大概每年会有四到五次的机会亲身驾驶这些典藏系列车型。它们提醒我关注如何让这些品牌经典车型与未来产生连接,为品牌带来更加辉煌的未来。

Q:目前科技正在重新定义超豪华,您是否担心新科技和技术对于宾利汽车的冲击,甚至新的玩家出现会冲击到品牌的现有地位?

艾德恩•霍马克:不仅仅是汽车行业,很多其他行业的产品都有各自的超豪华或奢华品牌。宾利汽车之所以非常昂贵,并不在于奢华,而在于每一台宾利座驾当中融入的傲视同侪的顶尖技术与精湛工艺。未来超豪华汽车市场的消费需求仍会持续上升,我们有信心未来继续在市场上获得客户青睐,因为我们旨在成为最可持续的超豪华汽车品牌,引领未来符合可持续理念的超豪华出行方式。

Q:就在上个月,比亚迪的销量在中国市场超过了大众,这在十年或二十年前是根本不可想象的,我们都认为这是技术革命带来的冲击和结果。您觉得技术革命是否会对宾利汽车产生冲击?

艾德恩•霍马克:我不是特别了解比亚迪中国市场的具体情况,但是我们确实看到,比亚迪在全球汽车市场的销量非常成功。对我们而言,行业竞争的压力总是存在。因此,我们计划在2026年到2030年间,每年推出一款全新的纯电动车型,以实现宾利品牌全系车型纯电动化的目标。我们希望在未来打造出一款比如今的燃油车性能更澎湃的纯电动车型,让我们一同拭目以待。