从1999年广汽本田生产的第一辆国产雅阁到现在，雅阁已经在国内正式销售了整整300万辆，称得上国内轿车市场历史地位非常高的一个车系。在我们ams一年一度的「风云车」大型消费者调研中，雅阁也是一直榜上有名，是中型车前五的常客。
其实严格来说，广本统计的300万辆是从1999年第六代雅阁在广本实现国产之后才开始计算的；之前还有五代，以汽贸经销商进口的方式也或多或少引进到国内销售过。老车迷管雅阁叫「阿科德」其实就是当年的叫法，是Accord的音译。尤其是代号CD5的第五代，本田甚至还专为中国市场单加了一个2.2L自动挡配真皮座椅的配置级。第五代雅阁在国内的销售表现也使得本田品牌成为了当时国内市场进口高档车的代表之一。
1997年第六代雅阁在北美首发，1998年广汽本田挂牌成立，再过一年国产版本也正式上市。广本雅阁就此开始了它在中国市场二十四年的传奇之路。如今的雅阁已发布到第十代中期改款，哪怕已经走入本世代的后期，十代雅阁的客观产品力仍然在不少方面具备越级的表现。而且虽然雅阁在定位上转向了更注重显性层面的年轻化，它也仍然难能可贵地贯彻了本田实用主义导向的造车理念。
在此，我们祝贺广本雅阁总销量超越300万，也希望雅阁车系能够不断延续这样的高水准，完成更多的自我突破。