岚图追光的首发标志着岚图顺利完成了“三年三品类”的战略布局，从岚图首款车型岚图FREE、第二款车型岚图梦想家，再到岚图追光，涵盖了SUV、MPV、轿车细分市场。如今，岚图追光以全新ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构的全面赋能，更将助力品牌探索一条通向未来的豪华智能之路。
12月15日，备受期待的岚图追光正式首发亮相并开启预售。作为岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，岚图追光势必将带来更多维度的全面表现，尤其是在竞争激烈的市场中，展现出品牌更强竞争力。新车计划将于明年上半年正式上市交付，让我们共同期待。
岚图追光共推出包括标准版、旗舰版、长续航旗舰版在内的3个版本车型，预售价格区间为32.29万~43.29万元。首发用户只需99元即可解锁包括终身整车质保、终身三电质保在内的丰厚权益。岚图老车主增购可享新车首年保险免费；换购可继承权益，也可选择新车首年保险免费。
值得一提的是，购买岚图追光也支持电池租赁方案，82千瓦时电池包版本车型可减13万元，每月电池租用服务费为1680元；而109千瓦时电池包版本车型可减18万元，每月电池租用服务费为2250元，电池租赁方案的推出无疑将为消费者提供更灵活的购车方案。
岚图追光以“光影美学”为设计理念，整体设计风格与细节质感的把握显得十分成熟，兼具时尚、动感美学的同时，更展现出与众不同的豪华气质。车头设计雕塑感很强，依旧采用了封闭式设计，但两侧大灯中间采用了黑色贯穿式过渡，搭配支持点亮的车标，形成了岚图追光自身鲜明的设计语言，配合运动化风格设计的前包围，进一步强化视觉辨识度。
车身侧面，岚图追光采用了溜背式造型设计，整体线条十分舒展，同时C柱也依旧具有一定坡度有助于提升后排的头部空间表现。得益于简洁的车身线条、低风阻轮圈、隐藏式门把手以及整车优秀的空气动力学效能，将岚图追光风阻系数降低至0.22，对于提升续航有着明显作用。同时，岚图追光全系标配同级独有的电动尾翼，可以额外提供40公斤的下压力，使其在高速行驶中车身稳定性表现更好，麋鹿测试成绩也达到83公里/小时。
岚图追光的内饰则延续了品牌一直对于豪华的追求，中控台上方由三块12.3英寸屏幕组成的联屏设计让人印象深刻，全系标配的AR-HUD，不仅显示效果更加震撼，功能与拓展也更丰富。而得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构，岚图追光也拥有了更丰富交互、可自定义的场景，只需一个手势，一句话，一个眼神，就能车随意动。
同时，设计师还通过更具质感的组合搭配，强化整个内饰精致氛围细节，不论是水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、3种味道的车载香氛、月影式的丹拿浮岛，还是光棱式的座椅缝线，都让岚图追光更具豪华气质。配合上同级独有128色无极调节全域呼吸式氛围灯，以及门板处由特殊膜片材料打造出鲲鹏羽翼发光面板，令岚图追光更具光影搭配的视觉美感。
得益于5088毫米的车身长度、3000毫米的轴距，岚图追光拥有同级最大的乘坐空间。带有双电机卷帘分区控制的全景天幕，让后排乘客视野更为开阔，还可以将前排座椅放平配合全车的14个丹拿音响，形成一个舒适的私密空间。不仅如此，岚图追光全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背角度27°到35°俯仰可调，并提供腿托，配合一键舒享模式，营造出后排头等舱级别的享受体验。
ESSA原生智能电动架构的原生澎湃动力，也为岚图追光带来更出色性能表现，新车配备双电机四驱系统，系统总功率可达惊人375功率、最大扭矩为730牛·米，百公里加速时间也仅需3.8秒，百公里时速到零刹停距离为33.83米，最高时速可达210公里/小时。
续航方面，岚图追光标准版和旗舰版车型搭载82千瓦时电池包，CLTC续航里程为580公里；长续航旗舰版则搭载109千瓦时电池包，CLTC续航里程可达730公里。新车快充同样拥有不错表现，充电10分钟就可以拥有230公里续航里程，峰值充电功率可达到230千瓦。
智能辅助驾驶方面，岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统，全车配备31个高性能传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元，支持30+项智能辅助驾驶功能，可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。而得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构的车云协同计算，岚图追光还拥有全球首创的远程挪车功能，支持直线30米的自选车位泊入，还拥有同级独有的记忆泊车功能，可实现长达1公里的自循迹泊入车位、召唤泊出。
如岚图汽车CEO卢放所言：“岚图追光是一台拥有全方位极致表现的车，代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果。岚图完备的产品阵容将伴随更多的用户心怀梦想，自由追光。”岚图追光作为品牌集大成者，更将助力品牌不断探索未来，成就智能电动汽车领域的创领者。