岚图追光的首发标志着岚图顺利完成了“三年三品类”的战略布局,从岚图首款车型岚图FREE、第二款车型岚图梦想家,再到岚图追光,涵盖了SUV、MPV、轿车细分市场。如今,岚图追光以全新ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构的全面赋能,更将助力品牌探索一条通向未来的豪华智能之路。

12月15日,备受期待的岚图追光正式首发亮相并开启预售。作为岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型,岚图追光势必将带来更多维度的全面表现,尤其是在竞争激烈的市场中,展现出品牌更强竞争力。新车计划将于明年上半年正式上市交付,让我们共同期待。


岚图追光共推出包括标准版、旗舰版、长续航旗舰版在内的3个版本车型,预售价格区间为32.29万~43.29万元。首发用户只需99元即可解锁包括终身整车质保、终身三电质保在内的丰厚权益。岚图老车主增购可享新车首年保险免费;换购可继承权益,也可选择新车首年保险免费。

值得一提的是,购买岚图追光也支持电池租赁方案,82千瓦时电池包版本车型可减13万元,每月电池租用服务费为1680元;而109千瓦时电池包版本车型可减18万元,每月电池租用服务费为2250元,电池租赁方案的推出无疑将为消费者提供更灵活的购车方案。

岚图追光以“光影美学”为设计理念,整体设计风格与细节质感的把握显得十分成熟,兼具时尚、动感美学的同时,更展现出与众不同的豪华气质。车头设计雕塑感很强,依旧采用了封闭式设计,但两侧大灯中间采用了黑色贯穿式过渡,搭配支持点亮的车标,形成了岚图追光自身鲜明的设计语言,配合运动化风格设计的前包围,进一步强化视觉辨识度。

车身侧面,岚图追光采用了溜背式造型设计,整体线条十分舒展,同时C柱也依旧具有一定坡度有助于提升后排的头部空间表现。得益于简洁的车身线条、低风阻轮圈、隐藏式门把手以及整车优秀的空气动力学效能,将岚图追光风阻系数降低至0.22,对于提升续航有着明显作用。同时,岚图追光全系标配同级独有的电动尾翼,可以额外提供40公斤的下压力,使其在高速行驶中车身稳定性表现更好,麋鹿测试成绩也达到83公里/小时。

岚图追光的内饰则延续了品牌一直对于豪华的追求,中控台上方由三块12.3英寸屏幕组成的联屏设计让人印象深刻,全系标配的AR-HUD,不仅显示效果更加震撼,功能与拓展也更丰富。而得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构,岚图追光也拥有了更丰富交互、可自定义的场景,只需一个手势,一句话,一个眼神,就能车随意动。

同时,设计师还通过更具质感的组合搭配,强化整个内饰精致氛围细节,不论是水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、3种味道的车载香氛、月影式的丹拿浮岛,还是光棱式的座椅缝线,都让岚图追光更具豪华气质。配合上同级独有128色无极调节全域呼吸式氛围灯,以及门板处由特殊膜片材料打造出鲲鹏羽翼发光面板,令岚图追光更具光影搭配的视觉美感。

得益于5088毫米的车身长度、3000毫米的轴距,岚图追光拥有同级最大的乘坐空间。带有双电机卷帘分区控制的全景天幕,让后排乘客视野更为开阔,还可以将前排座椅放平配合全车的14个丹拿音响,形成一个舒适的私密空间。不仅如此,岚图追光全车座椅均标配加热、通风和按摩功能,前排座椅可12向调节;后排靠背角度27°到35°俯仰可调,并提供腿托,配合一键舒享模式,营造出后排头等舱级别的享受体验。

ESSA原生智能电动架构的原生澎湃动力,也为岚图追光带来更出色性能表现,新车配备双电机四驱系统,系统总功率可达惊人375功率、最大扭矩为730牛·米,百公里加速时间也仅需3.8秒,百公里时速到零刹停距离为33.83米,最高时速可达210公里/小时。
续航方面,岚图追光标准版和旗舰版车型搭载82千瓦时电池包,CLTC续航里程为580公里;长续航旗舰版则搭载109千瓦时电池包,CLTC续航里程可达730公里。新车快充同样拥有不错表现,充电10分钟就可以拥有230公里续航里程,峰值充电功率可达到230千瓦。

智能辅助驾驶方面,岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统,全车配备31个高性能传感器,12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元,支持30+项智能辅助驾驶功能,可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。而得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构的车云协同计算,岚图追光还拥有全球首创的远程挪车功能,支持直线30米的自选车位泊入,还拥有同级独有的记忆泊车功能,可实现长达1公里的自循迹泊入车位、召唤泊出。

如岚图汽车CEO卢放所言:“岚图追光是一台拥有全方位极致表现的车,代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果。岚图完备的产品阵容将伴随更多的用户心怀梦想,自由追光。”岚图追光作为品牌集大成者,更将助力品牌不断探索未来,成就智能电动汽车领域的创领者。