畅行于九寨沟的每一处，你都仿佛置身于一幅优美图画之中，湖水是九寨沟的灵魂，每到金秋，随手拍照的瞬间便可定格大自然的静谧之美。在这里，纵情人间仙境，驾驶着全新一代路虎揽胜，全方位尽情感受“心至无疆”的至高境界。
路虎揽胜自1970年诞生之日起，便因其豪华舒适表现和全地形能力成为令人神往的座驾。它不仅是豪华SUV的开创者，更是SUV领域众多先进技术的践行者，集精良工艺、强劲性能和创新科技于一身，更在五十余载岁月中始终引领时代发展。
而如今，随着2023年款路虎揽胜的登场，凭借对豪华设计、精湛工艺和强悍性能的再升级，以捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型的身份，延续属于揽胜的传奇典范。
设计典范，引领未来
五代更迭，路虎揽胜走过了超半个世纪征程。路虎揽胜将新现代豪华主义设计理念融入经典传承之中，延续经典的城堡式车身、平直的车身线条、悬浮式车顶、蚌壳式发动机罩等细节，更以简约线条、极致工艺展现未来设计语言，展现出路虎揽胜家族的精工奢华基因。
全新一代路虎揽胜天生强大的气场与九寨沟秀美风光完美契合，动静之间，展现自然风光与现代艺术的融合意境。智能数字LED大灯集Signature 日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体，成就路虎品牌有史以来最先进的照明系统之一。
缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线相得益彰，船尾风格车尾成为了新车最具标示性的创新元素，对开的分体式尾门设计，彰显霸气与尊贵。同时，得益于极简美学的设计，更为全新一代路虎揽胜带来极致的空气动力学表现，风阻系数降至0.3。
创新不止，全新一代路虎揽胜的车尾设计显得尤为惊艳，是最具吸引力的现代设计体现之一。新车通过简洁、清晰的标志性线条，垂直的尾灯隐藏于黑色亮面面板之下，形成极具自身特点的设计风格，与简洁典雅的车身线条形成更强有力的视觉串联，带来更具辨识度的整体设计风格。
豪华细节，创领智能
内饰设计上，全新一代路虎揽胜通过先进技术、精湛细腻的工艺与现代感相结合，带来无与伦比的精致感。13.7英寸仪表配合无边框曲面悬浮式设计的13.1英寸中控屏幕，更带来震撼的视觉效果。
驾驶全新一代路虎揽胜穿行于九寨沟的自然美景，科技静谧座舱体验也与自然美景融为一体，驻足停留感受微风相伴，落座车内则通过双重nanoeTM X技术的车内空气净化系统营造出更加安全、清洁的车内空间。
所配备的第三代主动降噪系统可对车轮振动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过车内35个扬声器发出音频，进而将噪声有效抵消，带来舒适、静谧的行车体验。而中控系统则通过InControl OS 2.0信息娱乐系统，实现更加高效、便捷、智能的互联体验。再加上路虎最新的EVA 2.0电气化架构的全面加持，路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术，让创新科技随时尽享。
卓越的舒适性，更是全新一代路虎揽胜备受追捧的重点因素。一直以来，历代路虎揽胜车型对于后排乘客都有着十分贴心、舒适的周全照顾，这也是路虎品牌以“豪华”为代名词的重要体现。全新后排娱乐系统由两个可调节角度的11.4英寸触控屏组成，搭配集成在翻折式中央扶手的8英寸触控屏，营造出堪称“头等舱”般的奢华乘坐感受。
强大基因，极致性能
作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，在继承品牌强大全地形基因的同时，更具磅礴之势的性能表现。不仅如此，揽胜还提供长轴距和标准轴距版本、五座和七座布局、三种动力选项等多样化选择，全面满足不同场景下的用车需求。
而与生俱来的强劲性能，一直都是揽胜的“性能基因”。首发版车型配备全新的P530双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，在动态起步模式加持下，0~100公里/小时加速时间仅需4.7秒；而盛世七座加长版、创世加长版与典范加长版车型均配备48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，最大功率400马力；而作为入门款车型的盛世版配备英杰力3.0升双增压发动机，配合48伏轻度混合动力技术，最大输出功率为360马力。
驾驶着路虎揽胜，出色的道路舒适性与全地形能力让你在九寨沟高海拔、多路况的畅享之旅中尽情发挥。全系标配的全轮转向系统和主动式后电子差速锁，带来更加灵活、稳定的驾驭表现。而路虎品牌一直备受推崇的全地形性能在路虎揽胜上更有着集大成之作，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，实现更好全地形表现。
奇山异水的九寨沟将自然之美融于美景之中，全新突破的路虎揽胜则将化繁为简的前卫设计、精良的顶尖工艺、引领创新的先进技术以及与生俱来的强劲性能，集豪华舒适和全地形性能于一身，更将延续其五十余载荣耀传奇。而在即将开幕的2022成都车展上，全新一代路虎揽胜SV车型及插电式混合动力版也将正式上市，带来豪华驾乘新体验。