2016 | |||||||||||||||||||||||||||||
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排量 | 车款 | 厂商指导价 | 媒体价 | 优惠幅度 | 车款亮点配置 红色图标为相比同年款、同排量最低配多出的配置 |
全部配置 | |||||||||||||||||||||||
2.0L 涡轮增压 224马力 | 热度
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对比38.34万 | -- | -- |
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对比42.76万 | -- | -- |
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对比47.90万 | -- | -- |
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对比50.90万 | -- | -- |
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热度
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对比53.40万 | -- | -- |
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对比54.10万 | -- | -- |
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对比56.70万 | -- | -- |
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2015 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.0L 涡轮增压 180马力 | 热度
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对比35.85万 | -- | ![]() |
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2.0L 涡轮增压 224马力 | 热度
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对比38.76万 | -- | ![]() |
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热度
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对比43.16万 | -- | ![]() |
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热度
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对比48.59万 | -- | ![]() |
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热度
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对比54.57万 | -- | ![]() |
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热度
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对比57.17万 | -- | ![]() |
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2013 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.0L 涡轮增压 180马力 | 热度
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对比35.85万 | -- | ![]() |
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2.0L 涡轮增压 211马力 | 热度
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对比38.36万 | -- | ![]() |
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热度
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对比42.76万 | -- | ![]() |
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对比48.19万 | -- | ![]() |
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对比54.17万 | -- | ![]() |
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对比56.77万 | -- | ![]() |
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2012 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.0L 涡轮增压 211马力 | 热度
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对比38.36万 | -- | 无优惠 |
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对比38.36万 | -- | ![]() |
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对比42.76万 | -- | 无优惠 |
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对比42.76万 | -- | ![]() |
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对比48.19万 | -- | 无优惠 |
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对比54.17万 | -- | 无优惠 |
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对比56.77万 | -- | 无优惠 |
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对比56.77万 | -- | ![]() |
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2011 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.0L 涡轮增压 211马力 | 热度
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对比37.98万 | -- | -- |
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对比42.38万 | -- | -- |
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对比47.58万 | -- | -- |
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对比52.87万 | -- | -- |
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对比56.77万 | -- | -- |
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综述
奥迪Q5是在奥迪A4前轮驱动平台上开发而来的,纵置模块化技术使Q5前桥得以前移,使Q5的前后轴重量分配更加均衡。和A4 同样的前五连杆、后梯形连杆独立式悬挂,加上8挡自动变速器和7挡双离合的搭配,使Q5有着轿车般的驾控感受。