3月20日，起亚中国新能源战略发布会正式举办。活动上除了宣布起亚中长期电动化蓝图，宣告向电动化品牌全面转型，进军中国EV市场的序幕外。还带来了三款全新智能电动车，分别是EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT。
值得一提的是，此次发布会起亚全球CEO宋虎聲也亲临中国新能源战略发布会，并强调了中国市场在起亚全球战略布局中的重要意义。
起亚中国电动化蓝图
在此次发布会上起亚中国公布中长期的电动化蓝图，到2027年，共计将推出6款EV车型，从2023年开始，起亚每年将推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。
与此同时，起亚还将加大电动化技术研发投入，通过中国前瞻数字研发中心，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶这四大技术方向。
销售渠道上，构建“品牌APP+经销商门店/City Store城市展厅+OMO”三位一体的线上线下融合的销售渠道，拓宽经销商网络，赋能电动车销售。
补能基建上，除了赠送个人充电桩和国内主流充电企业的便捷充电服务外，起亚还计划与壳牌合作建设品牌快充站，其配备800V快充桩。
三款车型齐亮相
起亚EV6 GT，遵循起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，前脸采用了标志性的“数字虎颜”风格，给人十足的运动效果。内饰风格并没有太过于激进，保持了起亚的风格。配置上拥有双12.3英寸曲面娱乐屏、D型运动方向盘、14扬声器、增强版的智能驾驶辅助系统等。
动力上，该车搭载了双电机和77.4千瓦时的电池组，综合输出功率430千瓦（585马力），综合输出扭矩740牛·米，百公里加速3.5秒。值得一提的是，EV6可同时支持400V和800V充电系统。使用800V超高速充电仅需14分钟，即可实现从30%到80%的高效率补能。
起亚全新纯电SUV EV5概念车，设计灵感同样来自于起亚“Opposites United（对立统一）”设计理念。前脸同样采用全新“数字虎颜”设计，配合上全新设计的星状图照灯，使其辨识度非常高。另外，EV5概念车还采用对开门设计，至于量产版车型能否保留这一设计，目前不得而知。车内同样采用极简设计风格，用料也都是环保材质。例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料以及“无皮革”等环保材料。EV5预计将于今年11月份在中国市场首发上市。
起亚EV9概念车，作为大型旗舰电动SUV，采用非常硬朗的设计风格。前脸应用了垂直前大灯，同时还集成了星图状标志性照灯，带来极高的辨识度。EV9概念车车长超5米，轴距达3.1米，采用三排六座布局，加上平坦的地板设计，内部空间预计不会差。EV9的另一大亮点，中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，同时全系标配10安全气囊。
写在最后
这次起亚中国新能源战略发布会，可以看出他们的重视程度。而一口气带来了三款纯电动车型也表明他们要真正加速品牌在中国的电动化转型之路。