全面电动开启崭新篇章,梅赛德斯-奔驰携全品牌豪华电动阵容亮相品牌之夜

全面电动开启崭新篇章,梅赛德斯-奔驰携全品牌豪华电动阵容亮相品牌之夜

4月17日,梅赛德斯-奔驰品牌之夜闪耀黄浦江畔,4大核心品牌电动车型的联袂登场,揭开全品牌豪华电动阵容的崭新篇章。

随着全品牌电动化阵容,不仅令梅赛德斯-奔驰实现品牌的全面电动化,更进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。品牌之夜现场,高达8米的三叉星徽矗立于场地中央,表达梅赛德斯-奔驰推动人类出行发展的长久允诺,更彰显“打造最令人向往的汽车”的不懈追求。在“2039愿景”的指引下,为品牌赋予更多可持续豪华的内涵。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示:“中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场,也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。今天,我们在上海见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUV和EQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的亮相,梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV:以电之名,礼蕴超然

作为梅赛德斯-迈巴赫携品牌首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV,正式迈入电动化新纪元。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV车头的黑色封闭式格栅以带3D立体视觉效果的竖直镀铬饰条装点,为品牌经典的竖直格栅赋予电动新貌。车身采用品牌标志性的双色车漆,并以精致的细条纹腰线区隔。丰富的镀铬装饰、迈巴赫品牌徽章及“MAYBACH”字样点缀周身,交映出迈巴赫独有的豪华风范。“流星雨”数字大灯可投射迈巴赫专属“至臻华影”投影主题,为驾乘者带来仪式感十足的出行体验。

座舱内搭载众多品牌独有功能——配备“零层级界面”的MBUX超联屏可显示迈巴赫专属开机动画;专属深蓝色调视觉效果,彰显雅致风范;玫瑰金色饰边勾勒的仪表盘支持“迈巴赫”专属显示风格。头等舱级后排独立座椅间,中控台如同一条飘逸的丝带向后延伸,创造轻盈优雅的空间印象。座舱内集成两侧C柱上的迈巴赫尊贵礼灯、自适应后排照明系统及主动式环境氛围灯,营造丰富的个性化照明体验。专属No.12乌木香氛层层递进的独特芬芳,成就曼妙嗅觉体验。车内标配Burmester 4D环绕立体声音响系统,搭配杜比全景声,带来音乐厅现场般的沉浸听觉盛宴。

丰富的NVH优化措施,带来顶级静谧的座舱环境。动态操控选择提供迈巴赫专属驾驶模式,可通过调节后排座椅下方的振动节点尽量减少车身振幅,将后排乘客的舒适性提升至全新高度。CLTC工况下最高可达600公里的续航里程,伴驾乘者开启无忧之旅。

EQG概念车:越野图腾,驭电而行

作为G级越野车家族的首款纯电车型,EQG概念车以电动科技与越野性能的完美匹配,打造拓界豪华之路上的全新里程碑。

EQG概念车将G级越野车的经典个性与纯电元素完美交融,棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯,彰显G级车的不俗身份;环绕车身的发光灯带搭配双色车身,格栅内蓝色的阵列图案,则带来电动时代的独特表达。车尾以带白色LED光源的储物箱替代经典的备胎罩,车顶行李架镌刻硕大的“G”字样,无不为经典元素赋予电动基因。

EQG概念车采用G级越野车经典的梯形车架,延续了非承载式车身的传统,前轴采用独立悬挂,后轴采用刚性车轴,为强悍的拓路性能提供强劲基础。其搭载4台可独立控制的电机,拥有强悍的全地形越野能力,更拥有可原地掉头的非凡实力,令驾驭者轻松征服全路况。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+:非凡驾驭 带电飞驰

梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相中国市场。全新EQE 53搭载AMG专属前后双永磁同步电机,六向双绕组结构转速更高、动力更强,带来更加酣畅淋漓的速度体验。其最大输出功率460千瓦,最大扭矩950牛·米,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,更可爆发505千瓦和1000牛·米的超然之力,仅需3.8秒便可将车辆从静止加速至100公里/小时。高性能三元锂电池最大容量为96.1千瓦时,采用阿法特巴赫工程师团队自主研发的AMG专属电池管理系统,在保证性能释放的同时,也实现CLTC工况下568公里的纯电续航。

全新EQE 53标配完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版,提供高达10000次/分的轴间动力监测,依托纯电架构实现非同凡响的动力响应速度。全新EQE 53采用带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL+)悬挂,搭配后轮主动转向系统、AMG高性能复合制动系统以及AMG专属调校的i-Booster电控刹车系统,实现人车合一的纯电驾驭体验。

全新EQE 53拥有风阻系数仅为0.22的弓形车身。AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭格栅、“流星雨”数字大灯的AMG专属“律动光幕”投影以及经过空气动力学优化的20寸轮毂,时刻彰显AMG专属的性能美学。印有AMG家族徽章和Nappa皮革包裹的AMG运动型座椅、Nappa皮革及MICROCUT微纤维包裹的AMG高性能方向盘、触手可及的AMG碳纤维饰件,将内饰的“性能豪华”氛围进一步推向极致。

全新EQE纯电SUV:中国制造 实力俱全

作为梅赛德斯-EQ家族第8位成员——本月刚刚从北京奔驰工厂下线的国产全新EQE纯电SUV于车展期间完成亮相。

全新EQE纯电SUV传承梅赛德斯-EQ家族设计语言,发光星标镶嵌于“暗夜星阵”封闭式格栅中央,与“流星雨”数字大灯交映生辉,点亮黑夜之美。主动式环境氛围灯和多款个性化模拟声浪,可动态匹配不同驾驶风格,令豪华氛围随心而动。全新EQE纯电SUV可配备宽度达1.41米的MBUX超联屏,以“零层级界面”的创新交互,实现视觉与功能上的双重愉悦。全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加10项专属配置,包含后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕等,并采用前排双侧车窗静音玻璃、整车声学包等NVH优化措施。

全新EQE纯电SUV全系标配双电机,最大功率300千瓦,百公里加速仅为5.1秒。风驰电掣间,强大的4MATIC全轮驱动系统令车辆时刻自在掌控。切换至“越野模式”,车辆动力输出及底盘调校均针对非铺装路面进行优化,“实时越野路面影像”功能更将道路画面投射于中控屏上,令一切尽在掌握。

全新EQE纯电SUV基于EVA纯电平台正向研发,凭借最大容量96.1千瓦时的电池,带来CLTC工况下最高可达613公里的真实续航表现。全新EQE纯电SUV搭载梅赛德斯-奔驰自主研发、支持OTA远程在线升级的创新电池管理系统,其还配备可达10度的后轮主动转向系统,以灵活稳健的动态表现让驾驭更从容。

137年来,梅赛德斯-奔驰凭借以人为本的科技、感性纯粹的美学理念、百年传承的品质,打造令人心向往之的产品。今夜,梅赛德斯-奔驰带来全品牌豪华电动力作,以高端豪华阵容的电动转型,在奔驰中超越奔驰。