以AR开辟全新可能,奥迪activesphere概念车玩转跨界

以AR开辟全新可能,奥迪activesphere概念车玩转跨界

或许你从未想过,增强现实技术(AR)将如何与汽车形成交互与联动,将现实世界和虚拟世界相结合,呈现出前所未有的全新体验。在奥迪activesphere概念车面前,一切想象皆有可能。

奥迪通过sphere家族,为我们展现出品牌对于电动豪华未来出行的愿景,而作为sphere家族的第四款车型,奥迪activesphere概念车的登场则带来了更多前瞻未来的可能性。毫无疑问,奥迪activesphere是一款独一无二的全新跨界车,它将奥迪Sportback的优雅、SUV车型的实用,以及强劲的越野性能巧妙地融为一体,配合创新的增强现实技术(AR),呈现出在功能设计、交互体验上的全新突破。

你很难用一个准确的词语来形容这款概念车,增强现实技术的运用为它带来无限创意想法,而无论是对于自动驾驶功能的前瞻,还是优雅与动感的跨界设计,以及PPE豪华纯电动平台强大性能的加持,打破了虚拟与现实的界限,让人们提前感受到奥迪面向未来的前沿技术。

外观设计上,奥迪activesphere概念车主要侧重于强化品牌特性,延续此前在奥迪grandsphere概念车上运用的“奥迪之眼”设计的基础上,采用了一双可变的“奥迪之眼”,可以在公路和越野驾驶模式下将呈现不同的灯光标签,并且采用超精细微型LED技术,呈现出更高精度、细腻的显示效果。

奥迪activesphere车长4.98米,宽2.07米,高1.60米,轴距为2.97米,在前脸、车尾以及侧面车门下方采用 “北极青”深色亮面涂装,22英寸轮圈的部分零件采用可变设计:当启用越野模式时,部件会打开以实现最佳通风;在公路行驶模式下,部件关闭以达到最佳空气动力学设置。

奥迪activesphere的车辆接近角为18.9度,离去角为28.1度,同时还继承了源自奥迪allroad系列离地间隙可变的设计,在越野模式下,车身可增高40毫米,而公路模式下则降低40毫米。值得一提的是,这也是奥迪首次将allroad旅行车的设计和技术元素与Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合,带来了新的“active Sportback”车身型式。

车尾设计上,奥迪activesphere概念车则是将跨界元素发挥到了极致,延续优雅动感造型的同时更创造出丰富的空间灵活性。

透明后窗通过向上移动与车顶变得近乎一体,而车尾较低的垂直部分水平折叠,转化为宽敞的开放式货厢,可以轻松放置电动自行车等运动装备,同时电动隔板也能够将座舱与行李厢隔离开来。

内饰则进一步强化奥迪sphere系列以车内空间为核心的主导设计,通过熔岩红与深黑色的对比强化视觉差异,四个悬浮式独立座椅仿佛贯穿式中控台的延伸。

在自动驾驶过程中,常规仪表板、方向盘和踏板都可被隐藏;当需要接管方向盘时,仪表板和方向盘将从挡风玻璃下方的齐平处旋转出来。车门上的MMI感应控制都可通过眼球追踪和手势控制进行操作,实现车窗控制、座椅调节等功能。

此外,在车顶有一个控制台,四个AR头戴式显示设备置于此处,让混合现实体验对每位乘客都触手可及,将物理现实与数字虚拟相结合,增加了新的交互维度,并创造了一个全新的世界:奥迪空间。通过手势互动,虚拟内容就会变成活跃的交互元素。

同时,奥迪activesphere概念车也拥有整洁宽敞的座舱空间,只有在需要时,操作控件才会出现,并带来更丰富的交互体验。例如,在越野模式下,高清3D地形图可投影至现实景观和导航路线上,目的地也可一同显示。

性能方面,奥迪activesphere概念车基于PPE豪华纯电动平台打造,PPE平台可以改善车辆的驾驶特性、能耗经济性和选装方案。

奥迪activesphere概念车采用全轮驱动,前后桥各配备电机,总输出功率为325千瓦,扭矩可达720牛•米,并配有自适应空气悬挂系统。得益于800伏充电技术与100千瓦时电池组,不仅拥有超过600公里的续航里程,更可实现10分钟增加300公里的里程、不到25分钟可从电量5%充电至80%的补能效率。

继2021年发布敞篷跑车奥迪skysphere、豪华轿车奥迪grandsphere、超大空间的奥迪urbansphere后,全新奥迪activesphere概念车也终于迎来正式登场。它的出现,更为我们带来更多技术与跨界创新上的前瞻与思考,展现未来电动豪华未来出行的美好愿景。