3月30日，埃安正式发布弹匣电池2.0技术，通过对电芯、模组的设计优化，进一步提升电池安全性。在发布会上，还公布了对弹匣电池2.0进行的枪击试验，在静置24小时后温度恢复至正常。现在问题来了为什么弹匣电池2.0技术能有如此高的安全系数呢？现在跟我们一起去看看。
针刺到枪击
对于电动车用户来说，电池的安全性是他们最关注的问题之一。如果电池一旦发生燃烧，那后果超级严重。
当前国标动力电池安全试验的标准包含针刺、跌落、燃烧、冲击等，其中针刺是最高的电池车规级安全标准，它要求电池在被8毫米钢针穿刺后5分钟不起火，能达到这种标准的品牌电池非常少。而2021年发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。此次埃安发布的弹匣2.0，将电池安全测试标准从针刺升级为枪击。
枪击试验模拟了更加极致严苛的场景。当子弹穿透电芯时，速度可达针刺的97.5万倍，创口直径是针刺的7-8倍，可瞬间击穿多个电芯并造成热失控和爆裂性破坏。
在试验过程中，在预留射击口对电池整包进行射击。当子弹穿透电芯时，瞬间击穿多个电芯并造成热失控和爆裂性破坏。而弹匣电池2.0整包被射穿后未发生起火和爆炸，拆开电池系统外壳后，整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温，顺利通过了枪击试验。
三大突破性技术，打造安全性
弹匣电池2.0技术相比上一代技术，研发了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统三项安全技术，进一步提高电池安全性。
超稳电极界面技术，在电极界面应用纳米陶瓷材料，从而大幅增加电极界面韧性；同时，埃安还在弹匣电池2.0的电解液中加入了阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。因此，电芯即便发生热失控，其升温速率也能降低20%。
除了提升电池本征安全性，埃安还在电芯与电芯之间，采用了与中国航天合作开发的隔热和相变吸热双重功能的阻热相变材料。这种相变材料的相变潜热相对常规材料提升了10倍，整体的隔热性能大幅度提升40%。此外，因为弹匣电池2.0采用了双层冷却系统，因此整体冷却效率可提升80%，同时还降低了75%的上壳体温度。避免电池包温度向乘员舱传递。
在这三大突破性技术中，让我眼前一亮的当属弹匣电池2.0配备的电芯灭火系统。这套系统利用低熔点合金构成了灭火腔，可以在非常狭小实现灭火剂的储存，对热失控电芯定位进行喷淋。另外，如果电芯发生热失控，灭火剂可以瞬间进行精准喷淋。结合捕捉燃烧链式反应的自由基，形成惰性气体氛围，对热失控气体进行排放处理，据悉，可以消除排气中的火星和99.5%的PM10。
弹匣电池2.0技术，还基于大数据和AI技术，开发出了第六代云端电池管理系统。第六代云端电池管理系统大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力，内短路AI识别能力已经达到200欧姆级，远高于10欧姆的风险线，提前诊断，防患于未“燃”。
以上技术的应用，让弹匣电池2.0的综合热失控管理能力提升了5倍，可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力。
写在最后
从初代弹匣电池再到2.0技术，埃安在电池安全领域实现了又一次跨越。在我看来这项技术不在仅仅只是技术，更多的是一把保护消费者安全的“雨伞”。