在8月26日开幕的成都车展上,兰博基尼携亚太区首秀的Urus Performante以及道路合规赛车Huracán STO登陆25届成都国际汽车展。2022年上半年,兰博基尼在全球市场、亚太市场以及中国市场的表现都有令人满意,特别是在中国市场,向中国客户交付了超过500台车辆。

面对成绩优异的兰博基尼,ams车评/汽车博览有幸采访了兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生。以下为实录:
Q:今年兰博基尼在中国的市场表现如何?您觉得取得这样的销量表现的原因主要有哪些?
Francesco Scardaoni先生:2022年上半年,兰博基尼在全球市场、亚太市场以及中国市场的表现都有令人满意,特别是在中国市场,我们向中国客户交付了超过500台兰博基尼。

兰博基尼取得如此优异的市场表现,主要源于三个方面。首先,兰博基尼的产品线得到了前所未有的发展和完善,其中Huracán车型系列取得了巨大成功,同时Urus车型也不断收获大量订单。第二,兰博基尼的数字化战略,将线下营销活动和新车发布转为线上形式。第三,经销商网络,对经销商网络布局进行持续投入和细化工作。
Q:现在兰博基尼女性车主比较多,目前在客户群体中,女性和年轻消费者占比大概是多少?
Francesco Scardaoni先生:中国市场,女性消费者占比和其他市场很不一样。从全球市场上来讲,其他市场女性客户的占比是9%或10%左右,而在中国,女性客户占比达到16%,这个比例很高。另外,Urus进入中国市场后,中国客户的平均年龄提升到了37岁,但是中国客户仍然是全球最年轻的客户群体。
Q:新款Urus最大的改变是什么?

Francesco Scardaoni先生:Urus Performante最大的改变,就是动态驾驶体验的提升,主要表现在底盘、悬挂系统以及动力系统。悬挂系统方面,Urus Performante采用运动型半主动悬挂系统,使车辆车身降低20毫米,同时前后轮距增加16毫米。底盘方面,Urus Performante采用了托森式差速器,全新调校扭矩矢量分配系统。

动力系统方面,Urus Performante优化动力总成,带来更直接的油门踏板反馈,换挡速度也进一步提升。此外,Urus Performante还对轻量化、空气动力学等等进行调整和优化。
Q:前不久看到了全新“大牛”的谍照,它应该是用V12+混动的配置,是不是从全新“大牛”开始,以后所有的兰博基尼车型都会配备电动或混动的动力配置?全新“大牛”什么时候会公布名字?
Francesco Scardaoni先生:从2023年开始,也就是在兰博基尼电动化战略的第二阶段,兰博基尼将在Aventador的继任车型上开启混动时代,Aventador的继任车型也将成为兰博基尼的第一款混动车型。Aventador的继任车型将会采用V12自然吸气式发动机并搭载混动单元。
2024年,兰博基尼混动车型将进一步深入到其他产品线,包括Huracán车型系列和Urus车型系列。2025年,兰博基尼计划实现二氧化碳排放量降低50%的目标。对于Aventador的继任车型的名字目前已经确定了,但暂时还不能公开。明年我们将会正式推出这款新车型,大家可以期待一下。
Q:兰博基尼正在布局电动化,请问在智能化方面,兰博基尼目前有什么样的准备?
Francesco Scardaoni先生:关于智能化,目前存在两种不同的理解,一方面是指自动驾驶,另一方面则是车联网相关的一些服务。
在车联网方面,我们一直积极地与中国合作伙伴开展合作。自动驾驶方面,我认为对于驾驶者来说,驾驶一辆兰博基尼的乐趣就在于操控。如果一台兰博基尼采用一些自动驾驶技术,这并不符合我们的品牌基因,尤其不符合像超级跑车这样的产品。在Urus车型上,我们的确会添加一些辅助驾驶系统,主要是为了让客户的驾驶更安全、更放松、更舒适。
Q:对于兰博基尼来说,混动车型和纯电车型将如何保持住兰博基尼的品牌独特性?

Francesco Scardaoni先生:现在电动化技术每天都在不断进步,兰博基尼也在通过不断地研发和学习,积累和增强对技术的了解以及对客户需求的了解。在电动化道路上,兰博基尼的理念是不争做最先、但一定要做最出色的品牌。我们认为在这之前,混动车型将是非常好的过渡方式,它能帮助兰博基尼更好地去探索电动未来。而兰博基尼首款混动车型,即Aventador的继任车型速度会比Aventador更快,拥有强劲的内燃机发动机并搭载混动单元,为驾驶者带来极致的驾驶激情。
Q:据说兰博基尼正在投入合成燃料研发,我们想了解一下选择合成燃料的原因和目前的进展情况?

Francesco Scardaoni先生:关于合成燃料研发的问题,我们还在探索。2028年,我们将会推出第四条产品线,即首款四座纯电动车型。未来,兰博基尼的产品线其实可以分为两大类:一类是采用了电动化技术的车型;另一类则是由内燃机发动机驱动的超跑车型。