专访李大龙 捷豹路虎加速推进“重塑未来”全新全球战略

专访李大龙 捷豹路虎加速推进“重塑未来”全新全球战略

2021年8月29日,奇瑞捷豹路虎携旗下多款重磅车型耀然亮相成都车展,以“全明星”豪华阵容倾情呈现纯正英伦风范。在车展开幕当天,我们有幸对捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构 总裁 李大龙(Richard Shore),就全新车型、全新路虎卫士市场表现及捷豹路虎的未来发展规划进行了访谈。


Q:本届成都车展,路虎品牌同时推出两款重要的插电式混合动力车型,是出于怎样的考虑?请您介绍一下这两款车型。

A:捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré先生于今年年初向大家发布了“重塑未来”全新全球战略,包括对两大品牌未来发展方向的规划。到2039年,捷豹路虎将不仅仅局限于产品与品牌布局,更将贯穿整个供应链、产品研发及运营,达到净零碳排放的目标。在此之前,我们也规划了不同阶段的发展目标。2025年,捷豹将全面升级为一个电动化豪华品牌,并拥有自己的专属平台。

未来五年间,路虎品牌将迎来六款纯电动车型。目前,我们在“重塑未来”全新全球战略指引下迈出了第一步。路虎品牌已经有四款插电式混合动力车型,包括此前上市的揽胜运动版P400e、发现运动版P300e,以及今天带来的卫士110 P400e和极光L P300e。


今天带来的是两款振奋人心的新产品。卫士的插电式混合动力车型非常独特,其是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机,可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩;在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里,城市日常出行完全无忧。同时,它也保留了全新路虎卫士完整的全地形能力。可以说,卫士110 P400e为我们的用户带来绿色出行体验的同时,也能够完美实现他们的探索目标。极光L P300e是完全秉持“在中国,为中国”的理念设计生产的。这样的动力系统,搭载在发现运动版和极光L上,也是针对中国市场需求而带来的。

我相信消费者一定会喜欢我们这些新能源车型。很多媒体朋友此前在试驾发现运动版P300e的时候,对动力输出和行驶的平顺感都给予了很高的评价。这样尺寸的SUV车型,其混动版能够实现这样的马力输出,并带来安静的行驶体验,其实是非常难得的。


最后我想强调一下,无论是汽油版,还是插电式混合动力版的路虎车型,ATRS全地形科技永远不会有任何妥协。

Q:此次2022年款全新路虎卫士90还特别提供了非常具有城市潮流感的XS EDITION,那么卫士的家族化还会有哪些举措?

A:卫士有着家族化的产品布局。就像我此前在诸多的车展上向大家表达的路虎的承诺一样,卫士家族产品阵容会持续扩展。今天,我们为中国消费者带来了卫士110的插电式混合动力版,也带来了90车型300马力的新动力配置。2022年款卫士90的入门价格698,000更有竞争力,我相信会深受消费者的青睐。我们还为消费者提供了有多种特别外观配置的XS EDITION,如您所说,它更时尚,更适合城市人群。


今年,我们还依然会为大家带来卫士家族的好消息,会有很多惊喜带给大家;而未来,也会是如此。所以敬请期待卫士家族更多的好车型。可以透露一下,在最新的《007》电影中,卫士会有非常亮眼的表现。

Q:全新路虎卫士迎来了在中国市场上市一周年,销量情况非常好,您觉得主要原因是什么?

A:自1948年以来,路虎品牌已经在全球赢得了无数拥趸;而卫士正是路虎品牌的“精神图腾”。去年卫士中国首秀的时候我们就开始反复向大家强调这一点。此次,捷豹路虎首席创意官哲芮勋教授赋予了全新卫士非常杰出的设计。大家都知道,如此经典的车型,在换代设计时是非常困难的;但是卫士110和90的设计都完美无瑕。可以说,在此前已有粉丝的基础上,全新卫士又吸引了众多的新粉丝。


全新卫士有着依然强悍的全地形能力,可以说是路虎品牌70多年专业越野技术的集大成者。例如全新卫士上的“透明引擎盖”技术及新增的涉水模式等。全新卫士的最大涉水深度900毫米,这是一整套非常高科技技术的结合,加之全铝车身架构,由此就可以看出路虎技术的先进性。这些也为卫士赢得了很多的新粉丝。我们的用户在越野的过程中,无论遇到什么困难都非常有信心。

一个面向客户的品牌还要为客户提供更多的选择,所以卫士有家族化的布局。今天我们带来的卫士110 P400e插电式混合动力版,在工程设计方面有很多的投入,我们相信会有消费者喜欢它的绿色出行体验和出众越野能力。全新卫士90不但性能强劲,还非常时尚;与之前相比,2022年款还有非常多的配置选择。



Q:在捷豹路虎的全新全球战略中,我们看到了“设计赋能”的概念,独特设计也确实是两大品牌的标签。那么未来在电气化的发展中,捷豹和路虎品牌是不是在传播和营销中更侧重于设计?

A:捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré先生在介绍“重塑未来”全新全球战略的时候提到了一些概念,例如“新现代豪华主义”和“设计赋能”等。对于两大品牌,他也强调了“独特的英伦品牌”。未来的环境将能够包容和接受更多的高科技及不同的设计风格,我们相信两大品牌依然会保持独特的设计风格;同时,“新现代豪华主义”也要有更多的新技术与之匹配,我们未来会有更多新技术体现在车上。


Q:全新路虎卫士在全球市场的需求都很旺盛,那么现在困扰全球汽车产业的芯片问题会影响产能吗?产品的运输会遇到问题吗?

A:今年所有的主机厂都或多或少受到了芯片问题的影响。我们已经尽最大可能将影响最小化。尤其是中国市场,我们尽可能让中国消费者受到的影响更少。

目前,在整车运输方面暂不存在任何问题。

Q:现在一些厂商宣布退出Formula E,未来捷豹是否会继续参与?

A:捷豹路虎已经宣布正式开启第三代Formula E赛车的研发,并计划于2022/23赛季正式投入使用新赛车。Formula E赛事项目的投入也将推动“重塑未来”战略的发展。大家都知道,捷豹品牌的特色是性能和赛道基因,这样标准化的赛事能够推动电气化技术的优化。